捷途山海T1 2025款 1.5TD DHT 147KM 四驱发现版车型的体验如何？

　　[懂车帝-懂车车手]大家好，这次为大家详细体验的这一辆车是捷途山海T1(图片|配置|询价) 2025款 1.5TD DHT 147KM 四驱发现版，厂商是奇瑞汽车，级别是紧凑型SUV，车身结构是5门5座SUV，官方指导价是16.79万。下面将会对这一辆车进行多维度解析，每个方面在同级别车型中的表现进行评分。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车10.88万起 | 12辆

　　外观方面，这一辆车的外观颜色是雪山银，外观颜色的选择提供五种：冰川白、极夜黑、公路灰、雪山银、鎏沙金。车头上面部分的发动机盖表面主要运用宽阔的弧面与动感的曲面来互相结合设计，加上使用方盒子造型设计风格，这样可以使得车头看上去显现出越野感与力量感。

　　车头上面部分配备有前视摄像头，表明这一辆车配备360°全景影像，前视摄像头的下面配备有毫米波雷达，毫米波雷达的下面是车牌架，车牌架的左右两侧配备有前驻车雷达。车头灯组提供LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯等等。

　　车侧的肩线运用两段式设计，这样可以使得车侧看上去显现出越野感。车窗与后视镜提供前排电动车窗、后排电动车窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷等等。

　　车尾的设计可以使得车尾看上去显现出高辨识度。车尾中间部分配备有后视摄像头，后视摄像头的下面是车牌架。车尾下面部分配备有后驻车雷达。外观体验：审美这个东西见仁见智，以整个外观设计来看，个人认为是显现出越野感、力量感、高辨识度为主。外观方面在同级中的评分是100分。

　　空间方面，车身的长x宽x高(mm)是4706x1967x1840，轴距(mm)是2810。乘坐空间体验：个人身高1740mm左右，体形标准，坐进前排座椅同时调整座椅与坐姿，前排头部空间是七指左右，前排座椅位置不变，坐进后排座椅，后排头部空间是六指左右，后排腿部空间是十二指左右。

　　储物空间，前排扶手与后排扶手都设有可以放置瓶装饮品的杯架，前排扶手杯架的前面设有可以放置两部手机的部位。除了手套箱以外，前排扶手的下面同样设有可开闭的储物空间。以整个空间表现来看，乘坐空间充足，储物空间可以从容应对日常出行要求。空间方面在同级中的评分是85分。

　　内饰方面，这一辆车的内饰颜色是黑色/橙色，内饰颜色的选择提供两种：黑色/灰色与黑色/橙色。中控台配备10.25英寸行车电脑屏幕与15.6英寸中控屏，两者之间运用分体式设计，中控台还配备空调出风口，这个空调系统提供自动空调、后排出风口、双区空调、车内PM2.5过滤装置等。

　　10.25英寸行车电脑屏幕的前面是皮质材质的方向盘，这个方向盘运用三幅式设计，提供上下+前后调节与多功能控制。方向盘的前面是仿皮材质的座椅，这套座椅运用缝接式设计，提供主驾驶位座椅电动调节、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅记忆等等。

　　内饰体验：15.6英寸中控屏看上去显得蛮巨大的，可以蛮明显地增强内饰的科技感，这个中控屏提供卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联映射、HUAWEI HiCar手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等等。

　　10.25英寸行车电脑屏幕是彩色屏幕，10.25英寸行车电脑屏幕与15.6英寸中控屏看上去的显示效果都清楚。行车电脑屏幕前面的三幅式方向盘使用皮质材质，握上去的感觉蛮好的。方向盘前面的缝接式座椅使用仿皮材质，坐上去的感觉舒适。内饰方面在同级中的评分是85分。

　　配置方面，除了常见的配置以外，在外部配置之中还配备可开启全景天窗、车顶行李架、铝合金轮毂、固定式车侧脚踏板。在主动安全配置之中还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等等。

　　在被动安全配置之中还配备前排侧安全气囊和侧安全气帘。在舒适/防盗配置之中还配备电动后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电（充电最大功率50W）等等。

　　在智能化配置之中还配备高通骁龙8155车载智能芯片、手机App远程控制、手机App车辆监控等等。在辅助/操控配置之中还配备前驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、蠕行模式、涉水感应系统等等。

　　配置体验：车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等等使得驾驶者在驾驶体验时觉得更省心更便利。车道偏离预警可以在中高速行驶时提醒驾驶者偏离原来车道，进一步提升主动安全。

　　前排侧安全气囊、侧安全气帘、内置行车记录仪使得驾驶者在驾驶体验时更具安全感。后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前驻车雷达、360°全景影像、透明影像等等可以在倒车入库时与侧方停车时给驾驶者带来更安全更便利的感觉。配置方面在同级中的评分是90分。

　　动力方面，能源类型是插电式混合动力，包含1.5T四缸发动机与前置+后置双电机，综合功率是440kW，综合扭矩是840N·m。变速箱是1挡DHT变速箱。电池容量是27.2kWh，电池快充是0.5小时，提供低温加热、液态冷却、VTOL移动电站功能，CLTC纯电续航里程是147km。

　　动力体验：这时的驾驶模式是运动模式，在静止起步时，在踩下加速踏板之后，动力输出轻快。随着逐渐踩下加速踏板，时速上升到低速阶段。在低速阶段中，动力输出变得及时，同时变速箱积极地传送着动力。随着继续踩下加速踏板，时速上升到中速阶段。

　　在中速阶段中，动力输出变得越发及时。随着进一步踩下加速踏板，时速上升到高速阶段。在高速阶段中，动力输出变得强力，动力没有明显地衰歇。从静止起步到高速阶段的整个加速过程给到驾驶者的感觉是以轻快、及时、强力为主。动力方面在同级中的评分是90分。

　　驾乘方面，转向类型是电动助力。车体结构是承载式。驱动方式是前置四驱，底盘的前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂，前轮胎规格尺寸是235/60 R19，后轮胎规格尺寸是235/60 R19。驾乘体验：在驾驶模式是运动模式时，方向盘转向的感觉蛮合适的。

　　在日常道路行驶时，底盘可以蛮快地过滤震动与颠簸，驾乘感觉蛮舒适的。行驶到不平整的道路时，底盘依然可以蛮快地过滤震动与颠簸，使得整辆车保持蛮稳健的行驶状态。在快速过弯时，车辆的驾控性蛮好的。整个驾乘方面给到驾驶者的感觉是蛮不错的。驾乘方面在同级中的评分是90分。

　　懂车车手的见解：以上方面的综合平均分是90.0分，属于同级中的前列水平分数，其中外观方面的表现很出色，配置方面、动力方面、驾乘方面的表现相对更出色，其它方面的表现也不差。通过上述的多维度解析，这一辆车多个方面的表现几乎都已清楚，个人参考建议是相当推荐这一辆可城可野的四驱方盒子SUV。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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