经典国民车卷土重来，续航成谜，年轻人真会买单吗？

昨天去广州车展转悠，站在奇瑞展台前，一群年轻人围在那儿，凑近一看，竟是小时候那辆代步的奇瑞QQ，出了新版本，叫全新QQ3，车头挂了纯电标，个头比老款大了一圈，前脸没格栅，大灯圆乎乎的，像给老QQ套了层新壳子。

围着车转了一圈，发现不少地方挺讲究，侧面门把手藏在车身里，一按就“叮”地弹出来，C柱上印着个大大的Q，跟现在的新能源车比也不差，车长四米二出头，轴距却有两米七，后排坐三个成年人完全没问题，后备箱能塞下两个二十八寸的行李箱，销售说这车就是为小车身大空间设计的，不过后排地板中间凸起有点高，三个大男人坐一起可能有点挤。

远航H8

最低售价：28.98万起

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坐进驾驶舱，15.6英寸的大屏占满整个中控台，手指点两下，导航、音乐、空调都能靠语音控制，方向盘加热和座椅通风，以前觉得得二十万以上的车才有，没想到这台小车居然全配上了，只是后排的空调出风口是圆孔的，看着有点像老款QQ那种塑料感，估计是为省点成本。

动力那边说得不清不楚，只提电机功率九十千瓦，充电用液冷技术，问续航和价格，支支吾吾说很快公布，旁边几个年轻人凑过来嘀咕，有人说吉利星愿都卖六万多，这车要是冲八万怕是要没人买，也有人接话，配置确实比老款强不少。

最后在后备箱底下发现了个充电口，没看到快充的标记，展车漆面有几道划痕，估计是运输路上碰的，销售说这车是工程样车，量产版会改，这车吧，把情怀和实用功能都塞进去了，可价格和续航都没说清楚，到底能不能在新能源里站住脚，还得看后面怎么弄。