广州车展刚一开幕,吉利就甩出了不小的动静。11月22日,新款豪越L(图片|配置|询价)悄悄开启了预售,价格直接踩到了同级对手的脚面——预售价打到10.39万起,先享价更是低至9.39万。这数字一出来,不少盯着中型SUV的人估计都坐不住了。要知道,现款豪越L的起步价还在12.79万,这一波,相当于直接砍掉两万块,还多了一个1.5T的动力选项。

这车尺寸不小,长宽高是4865/1910/1770毫米,轴距2825毫米,和老款比,长度微调了几公分,其他基本没变。但空间玩法更灵活了,5座、6座、7座全给配齐,特别是5座版,后备厢能塞下628升的东西,一家人出门露营的装备随便装。座椅布局也挺有讲究,2+3、2+2+2、2+3+2三种形式都能选,谁家用车不图个实用呢?
外观上,新款没搞大刀阔斧的改动,还是熟悉的硬朗轮廓,前脸那块直瀑格栅重新修整过,和大灯贴得更近,前包围两边加了银色饰条,看着确实精神了点。轮毂换了新样式,20英寸多辐条设计,跑起来估计更有范儿。尾部还是贯穿灯,配上双边双出的排气装饰,不夸张,但挺显大车气质。
进了车里,整体风格还是吉利那套简洁实用的路子,不过细节上花了心思。门板上的绗缝线更精细了,配色也多了选择,暖阳棕看着温馨,月影灰则更稳重些。中控还是14.6英寸的大屏,三辐方向盘也没换,但系统升级了,上了Flyme Auto智能座舱,人机交互这块应该比之前顺手不少。配置方面,高配车型会带前后摄像头、天窗、雷达这些,实用性拉满。
动力是这次变化的重点。以前豪越L只给2.0T,现在多了个1.5T选项,型号是BHE15-EFZ,最大净功率128千瓦,够日常代步用。2.0T还是JLH-4G20TDJ那款,160千瓦的最大净功率,匹配7速湿式双离合,性能没缩水。这么一来,喜欢动力的可以冲高配,预算有限的也能轻松上手。
对手那边,奇瑞瑞虎8L卖12.99万起,捷途X90 PRO也卡在12.79万起步,豪越L这一降价,明显是冲着市场份额来的。虽然今年9月它只卖了362辆,不算亮眼,但这次价格放得够低,产品也补全了短板,接下来几个月的销量走势,还真有点看头。车市这盘棋,从来不缺变数,尤其是价格一甩出来,谁还能稳得住?



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