增程家用SUV新选择埃安i60终于来了,这个价格你们满意吗?
想买增程车的朋友,是不是都有这三大顾虑:亏电时动力弱不弱?油耗会不会飙升?噪音震动能不能忍?今天全新上市的埃安i60增程版,刚好把这些问题摆到了台面上,我实测下来,结果还真有点惊喜。
先说说大家最关心的亏电油耗——我开下来平均才4.4升/百公里,居然比官方公布的还低!要知道这可是台家用大五座SUV,这油耗水平,比不少燃油轿车都省,彻底打消了“增程亏电就费油”的顾虑,日常开着一点不心疼。
再看动力和噪音震动。它的动力确实比纯电版稍弱一点,但完全不是“肉车”的感觉,动力输出特别平顺,好开得很。不管是爬坡还是超车,踩下油门都能及时给到劲儿,加速时也跟纯电一样丝滑。最意外的是噪音控制,就算急加速,发动机也不会发出狂躁的嘶吼,车内安安静静的;震动也压得特别好,急加速时驾驶室里几乎没什么明显震动,跟开纯电车的静谧性差不了多少。
作为家用车,埃安i60的细节更是戳中人心。首先是空间,后排空间大到离谱,后门开门角度接近90度,老人上下车、抱着孩子坐安全座椅,动作再大也不局促。后排地台是纯平的,中间坐人也不用“劈叉”,座椅软乎乎的,长途坐也不累。
还有很多贴心小设计:前排手套箱超大,放空调被、书本、杂物完全没问题;后排儿童座椅接口有个小罩子,不仅好看,还能防碎渣掉进去,清理起来超方便;后排座椅靠背能大角度无级调节,老人坐着能随时找到舒服的姿势,太懂家庭需求了。
后备箱也得夸一夸,常规状态下416升,放几个行李箱、婴儿车完全够用;后排座椅放倒后空间直接翻倍,搬家、拉大件东西都轻松。底下还有一层隐藏储物空间,放备用工具、户外装备正好,不占主空间还整洁。更惊喜的是,我这台还是低配车型,居然标配了电动尾门!不用后期加装,手上拎着东西也能轻松开门,实用性拉满。
总的来说,全新埃安i60增程版,既解决了增程车的核心痛点,又把家用车的空间、细节做到了位。如果你正找一台大五座家用SUV,又想兼顾省油和无续航焦虑,这台车真可以重点看看!










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