还记得当年那台几乎成为“国民SUV”代名词的哈弗H6吗?当新能源浪潮席卷而来,这台曾经创下销量纪录的车型似乎也面临着新的挑战。不过,哈弗并没有让这位“老将”黯然退场,而是给了它一次彻头彻尾的“升舱”改造——这就是刚刚在11月18日上市的全新哈弗H6L(图片|配置|询价)。它不再只是一台紧凑型SUV,而是带着4800毫米的车长和2810毫米的轴距,一步踏入了中型SUV的阵营。更吸引人的是,它的官方指导价定在11.79-14.19万元,并且推出了限时权益价,至低10.39万元就能入手。那么,这台“L”了的H6,到底带来了哪些实实在在的改变?它还能否成为家庭用户的选择呢?
第一眼看到哈弗H6L(看资讯),你可能会觉得它和家族的枭龙MAX有几分神似。它采用了被称为“律动自然美学”的设计语言。车头吸引人的是那个被称作“丁达尔之光”的点阵式大灯,设计灵感来自于穿透云层的光线,照射距离能达到190米,这对于夜间行车安全是个加分项。前包围呈现出X型的视觉结构,两侧的导流槽也经过了优化,不仅是为了好看,也对空气流通有帮助。

走到车身侧面,你会发现它的线条非常修长,这得益于增加了130毫米的轴距。一条紧绷的肩线从头灯连贯地延伸至尾灯,车顶在C柱位置带有一点溜背的造型,再配合20英寸的大轮毂(部分车型为19英寸),整体看起来既有力量感又不失运动感。车尾的亮点是“熔岩迸发式”的尾灯,内部光源是立体分层式的,点亮后辨识度很高。后包围还加入了类似扩散器的装饰件,进一步强化了运动氛围。哈弗H6L(用车口碑)提供了沧浪青、冰晶白等四种外观颜色供选择。

打开车门坐进车内,哈弗H6L提供了秋褐米、探秘黑和峡谷棕三种内饰配色,营造出居家温馨的感觉。中控台是环抱式座舱设计,用了不少软性材料包裹,搭配精致的缝线。显眼的是14.6英寸的悬浮式触控屏,加上12.3英寸的全液晶仪表和10英寸的HUD抬头显示,形成了三屏联动的效果。值得一提的是,中控台下方的物理按键得到了保留,操作一些常用功能会很顺手。车机系统搭载的是咖啡OS 3智能座舱,配备了车规级8155芯片和16GB的运行内存,确保了操作的流畅度。它的语音交互系统支持“一语十意”,可以连续下达指令,而且对方言的识别能力也不错。这套系统还支持华为HiCar、苹果CarPlay等主流手机互联功能,覆盖了大部分手机用户。另一个实用的配置是智能泊车系统,官方宣称能识别超过200种车位类型,包括地库、斜列式等复杂车位,至快30秒就能完成泊入,对于新手或者在一些狭窄空间停车时帮助很大。


空间体验无疑是哈弗H6L核心的升级点。它的车身尺寸长宽高达到了4800/1895/1730毫米,轴距为2810毫米。相比之前的哈弗H6,轴距增加了130毫米(也有资料显示为150毫米或72毫米,但均指向显著提升),这直接转化为了非常可观的后排腿部空间。一个身高1米8的乘客在后排也能轻松翘起二郎腿。后排地板几乎是纯平的,中间位置的乘客也不用委屈双腿了。更贴心的是,后排靠背支持27度和32度两档调节,能让乘客找到更舒适的坐姿,长途旅行不容易疲劳。储物方面,车内设计了28处人性化储物空间。后备厢在常规状态下的容积就很可观,能轻松装下三个28英寸的行李箱。放倒后排座椅后,容积可以拓展到1480升左右,形成一个近乎全平的空间,搬运大件物品或者自驾游时当个临时休息区都没问题。


在舒适性配置上,哈弗H6L也显得很慷慨。前排座椅基于自研的Nice2.0座椅平台,采用了双密度发泡工艺,主驾驶支持8向电动调节和4向腿托调节。并且配备了通风、加热和按摩功能。更难得的是,后排座椅也提供了加热功能,方向盘也带有加热,这在同级车型中是不多见的。车辆还配备了64色智能可调氛围灯、10扬声器的5.1声道高保真音响系统,以及采用双层夹胶隔音玻璃等静音工程,致力于提升座舱的静谧性和舒适体验。

动力系统是哈弗H6L的另一个亮点。它搭载了长城第六代技术的2.0T发动机,可输出功率175千瓦,扭矩385牛·米,匹配横置9速湿式双离合变速箱(9DCT)。这套动力组合让这台中型SUV的0-100公里/小时加速时间做到了7.2秒,对于家庭用户来说,这个动力储备无论是城市里起步超车,还是高速上再加速,都足够从容。更令人印象深刻的是它的燃油经济性,在WLTC工况下的百公里综合油耗为7.4升,算下来每公里油费大概五毛钱左右。这得益于米勒循环、智能热管理系统等技术的应用,使发动机的热效率达到了38.3%。


哈弗H6L的底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构,并针对加长后的车身重新调校了悬架阻尼。实际体验中,它的悬架反馈偏向柔和,能有效过滤路面的细碎震动,同时在过弯或变道时又能提供足够的支撑,力求在舒适和操控之间找到平衡。此外,除了2.0T版本,哈弗H6L还提供了1.5T发动机的选项,可输出功率135千瓦,为消费者提供了更多选择。

在车身安全方面,哈弗H6L采用了3DP笼式车身结构,高强度钢的使用比例达到82%,在A柱、B柱等关键部位更是采用了潜艇级的1650兆帕热成型钢,以此来提升车身的刚性。主动安全上,它全系标配了L2级别的辅助驾驶系统,集成了包括全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区监测、疲劳驾驶提示等在内的25项主动安全功能,为日常行车多添一层保障。

再来聊聊大家关心的价格和购车权益。哈弗H6L的官方指导价区间为11.79万元至14.19万元。目前推出了限时权益,截止到2025年11月30日,可以享受10.39万元至12.79万元的权益价。除此之外,还有“五重上市壕礼”:一是现金礼,直接优惠14000元(已体现在权益价中);二是置换礼,长城品牌旗下车型置换补贴8000元/台,其他品牌置换补贴6000元/台;三是金融礼,提供多种灵活金融政策可供选择;四是质保礼,首任个人非营运车主可享发动机、变速器核心零部件终身质保;五是流量礼,基础服务和智控服务终身免费,娱乐流量3年免费。这些权益确实进一步降低了购车和后期用车的成本。
总的来看,哈弗H6L这次的“升舱”是很有针对性的。它精准地抓住了家庭用户对于大空间、高舒适度、低油耗以及智能便捷体验的核心需求。用紧凑级SUV的价格,提供中型SUV的空间和越级的配置,特别是限时权益价下探到10.39万元起,使其在10万级SUV市场中具备了不错的吸引力。如果你正在为家庭选购一辆注重实用、经济实惠,同时又对智能化有一定要求的燃油SUV,那么这台全面进化后的哈弗H6L,确实值得你花时间去实际体验一番。


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