2026款起亚嘉华SX Prestige：以下是我以家庭为中心的真实评测

过去几年里，我开过各种各样的车，包括跑车、豪华SUV和越野SUV。但几十辆车里，我的三个孩子却最爱一辆破旧的MPV。

嘉华(进口)

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要点

• 2026 款起亚嘉华(图片|配置|询价) SX Prestige 融合了优质材料、可倾斜的第二排休闲座椅以及通常只有豪华 SUV 才具备的先进技术，而价格却比您想象的要低。
• 它拥有平稳的行驶品质、出色的隔音效果和贴心的车厢设计，让父母和孩子在日常通勤和长途旅行中都能感到舒适愉快。
• 嘉华拥有 287 马力的 V6 发动机、强大的安全技术和类似 SUV 的造型，虽然没有提供全轮驱动，但兼具实用性和个性。

他们最喜欢小型货车？

过去几年我开过各种各样的车，包括跑车、豪华SUV和越野SUV，但我的三个孩子却最爱一辆MPV。没错，起亚嘉华完全符合他们的所有要求，他们迫不及待地想体验2026款。他们坐进车里，简直就像进了真正的嘉年华一样兴奋。一点也不夸张。

自2022年首次亮相以来，我们都成了起亚嘉华（Kia Carnival）MPV的忠实粉丝。虽然它并非目前市面上空间最大的MPV，但它的外观却最不像一辆MPV。更令人惊喜的是，2025年的改款为嘉华带来了全新的格栅、前大灯、车身下部面板以及全新轮毂样式。这款最初更偏向SUV风格的MPV，如今更显硬朗方正。起亚还新增了一款混合动力版本，搭载一台1.6升涡轮增压四缸发动机、一台电动机和一台6速自动变速箱，最大功率可达242马力。汽油版则依然采用强劲的287马力V6发动机，匹配8速自动变速箱。动力仅输出至前轮。如果配备四驱系统并提升一英寸的离地间隙，这款全黑涂装的家用MPV将会更加霸气十足，但鱼与熊掌不可兼得，不是吗？

我试驾的车辆是2026款起亚嘉华SX Prestige的顶配车型，起价为51,090美元。标准配置亮点包括前排座椅加热和通风、双12.3英寸全景显示屏、无线Apple CarPlay/Android Auto、三区自动空调、车载摄像头和对讲机、双电动天窗、智能电动尾门以及无线手机充电座。高配车型在此基础上增加了深色合金轮毂、深色外观装饰、LED投影式前大灯、真皮座椅、抬头显示器、Bose高级音响系统、加热方向盘以及带HomeLink功能的数字后视镜。最终价格（含1,495美元的运费）为52,990美元。

外观和内饰设计 – 9.5/10

从我们看到新款嘉华的那一刻起，它看起来就比以前更不像一辆MPV了，这真是太好了，因为我妻子极其讨厌大多数MPV的外观。我也不喜欢它们，因为它们大多看起来像《星际迷航》里的运输船。2026款嘉华的外观设计赋予了它鲜明的SUV风格。方形琥珀色日间行车灯、超宽但高度适中的格栅以及四光束堆叠式前大灯，都比任何MPV的前脸设计都要好看得多。

从侧面看，修长的方正车头、短前后悬、流畅的车门线条、黑色车柱以及引人注目的刀锋式C柱（采用对比鲜明的哑光金属漆面）都为其增色不少。它看起来更像是福特探险者，而非任何一款现代MPV。Prestige SX车型配备的黑色轮毂和深色装饰条赋予它一种不羁的气质，与它温馨的家用定位形成鲜明对比。我尤其喜欢琥珀色日间行车灯勾勒出前大灯和虎啸式进气格栅的造型。这真是一次令人惊艳的改款，与现代MPV的风格截然不同。

MINI COOPER EV(进口)

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嘉华的内饰是同级别车型中最现代化的，相比之下，本田奥德赛显得过时了。它甚至超越了丰田塞纳，这可不是件容易的事。巨大的全景式中控台镶嵌着两块12.3英寸屏幕，线条简洁的中控台、艺术感十足的门板、打孔真皮座椅以及极简主义的空调/音响触控面板，都赋予了嘉华一种超现代的视觉效果。钢琴烤漆塑料的运用恰到好处，既不显得突兀，又不失品味。金属质感的控制按钮，尤其是中控台座椅加热/通风控制按钮，为本已配置精良的车厢锦上添花。

虽然传统的换挡杆在中控台上占据了相当大的空间，但它的设计还是很受欢迎的。我觉得它更容易快速操作，而且握在手里也很舒服。起亚可以把它做得稍微短一些，不过现在这样握感很好，即使不看也能轻松操作。车门内饰板的细节设计非常出色。纹理扬声器格栅、符合人体工程学的长扶手、高档塑料材质以及车门把手下方的金属面板，所有这些元素完美融合。

起亚嘉华在空调和音响系统方面坚持以实体按键为主，这一点做得非常出色。诚然，空调/音响面板采用了旋钮和触控相结合的设计，但它完美地融合了时尚简约与实用触感。嘉华的实体按键与内饰浑然一体，这更加印证了其车内主要采用实体按键而非全触摸屏操作的合理性。对于有大家庭的父母来说，开车时已经够让人分心了，他们不需要再费力去操作按钮式换挡、隐藏在菜单深处的座椅加热控制以及位于信息娱乐触摸屏两层之下的空调控制。

舒适度和科技感 – 9/10

车内座椅支撑性良好，舒适度也恰到好处，既不会太软也不会太硬。我很容易就能找到一个合适的驾驶姿势，而且四面视野都非常开阔。前排座椅足够宽敞，即使我身高6英尺（约1.83米），体重200磅（约91公斤）也能舒适乘坐，侧向支撑也相当不错。座椅加热和通风功能以及方向盘加热功能都能迅速启动。嘉华SX Prestige的三区自动空调系统也确保了车内每个人都能享受到舒适的温度，不会有人觉得太热或太冷。

起亚嘉华的第二排中间座椅设计非常巧妙。它可以折叠成带杯架的中控台，前后滑动，或者完全拆卸，从而形成配备独立座椅的七座布局。这个折叠座椅提供了极佳的灵活性，同时也能为中间乘客提供良好的舒适度。第三排座椅表现不错，但并非完美。35.1英寸的后排腿部空间对于大多数成年人来说足够，但比奥德赛和塞纳略小。如果将第二排座椅完全向后滑动，身材较高的乘客在后排可能会感到有些局促。

和某些起亚车型一样，驾驶员和后排乘客可以向前移动前排乘客座椅和靠背，以获得更大的空间。我非常喜欢这个功能，这样我就可以轻松地为孩子们调整座椅位置，而不用费劲地挪到座椅的另一侧。此外，前排座椅内侧还内置了一个 USB-C 充电接口，非常方便。

安全性是另一大优势。SX Prestige 提供丰富的标准配置，包括前后自动紧急制动、盲点碰撞预警辅助、车道保持辅助和车道跟随辅助、自适应巡航控制、前后侧泊车距离警告、泊车碰撞预警辅助、全速自适应巡航控制以及 360 度全景影像。对于家用 MPV 而言，这些都是必备配置，而 SX Prestige 完全满足了这些需求。

虽然后备箱空间不如奥德赛那么大，但比丰田塞纳大得多。第三排座椅可以分两步完全放平。总空间为145.1立方英尺，比体型庞大、车身很长的雪佛兰Suburban略大一些，第二排座椅后方还有86.9立方英尺的空间。即使不放倒座椅，也能装下相当多的行李；放倒座椅后，后备箱空间更是巨大无比。

这款287马力的V6发动机运转平顺且扭矩充沛，足以轻松拖拽满载乘客和行李。然而，如此强劲的动力主要输出到前轮，因此在轻载情况下猛踩油门加速时，轮胎会频繁发出尖叫声。它并非性能车，但加速迅猛，高速公路并线也十分稳健。0-60英里/小时加速时间约为7秒，对于一款家用旅行车来说相当快。尽管路感反馈略显不足，但嘉华在弯道中依然保持了良好的平衡性和车身侧倾控制。它的转向系统虽然非常出色，但与本田奥德赛相比，路感反馈略逊一筹。

没有CVT变速箱反而令人欣喜，因为八速自动变速箱换挡平顺且精准。虽然没有四驱版本，这对于雪地地区的驾驶者来说略感遗憾，但牵引力控制系统和稳定性控制系统足以保证车辆的稳定性。只要你不把Carnival当跑车一样猛踩油门过弯，它就能给人十足的信心。在日常驾驶中，它丝毫不会让人感到笨重，良好的悬架调校和静谧的车厢环境也赋予了它卓越的高速公路巡航性能。驾驶它时，你会忘记它其实是一辆MPV，这本身就是一项了不起的成就。

嘉华(进口)

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考虑到其动力和尺寸，燃油经济性相当不错，EPA城市油耗为18英里/加仑，高速公路油耗为26英里/加仑，匀速巡航时高速公路油耗可接近28英里/加仑。在我们为期一周的测试中，平均油耗为23.5英里/加仑。牵引能力为3500磅，足以拖挂小型拖车、自行车或轻型探险装备。

最终评分——9/10

孩子们喜欢这辆车，因为它空间宽敞、乘坐舒适、中间座椅可以移动，而且后排天窗还能欣赏到美丽的天空景色。我喜欢它的精致内饰、沉稳的操控、高端的设计以及令人安心的安全科技。它既时尚又略带一丝硬朗气息，同时功能齐全，足以满足大家庭的需求。

当然，嘉华也有一些小小的不足，比如没有四驱系统，后备箱空间也比一些竞争对手略小，但它兼具舒适性、时尚感、科技感和高级质感，这些缺点都显得微不足道。而且，它的价格也比配置相近的竞争对手更低。最后，嘉华看起来不像“家庭主妇/主夫”，这种无形的优势也让它脱颖而出。