说起吉利汽车,不少人还停留在“只会靠收购”的老印象里。一会儿说它没核心技术,一会儿吐槽它模仿,可你真的了解吉利的“技术布局”吗?今天咱们就好好聊聊,这家吉利的“豪横”到底是不是真有底气。
一、“收购”背后,是吉利的技术整合智慧
总有人说吉利只会收购沃尔沃、路特斯、戴姆勒这些品牌,可你想过没?收购不是终点,而是技术整合的起点。吉利把沃尔沃的安全技术、路特斯的操控基因、奔驰的豪华底蕴,不是藏着掖着,而是实实在在用到了家用轿车上。就拿安全来说,沃尔沃的安全技术现在就是吉利的“底牌”,国产品牌里,有几个敢跟吉利硬碰硬比安全的?那些合资车怕是也得往后稍一稍。
现在的吉利,早就不是单纯的自主品牌了,它的地位甚至堪比“合资天花板”,甚至比曾经的奔驰还要“硬气”——毕竟奔驰母公司戴姆勒的第二大股东就是吉利,这可不是闹着玩的。
二、从“模仿”到“自家技术复用”,差的是格局
有人吐槽吉利新车“像奔驰”,这叫模仿吗?自家集团的技术和设计语言,叫“资源共享”“技术复用”。吉利旗下有了奔驰的设计、沃尔沃的安全,把这些用到自己的车型上,那叫合理利用。你要是车企,有这么好的资源能不用吗?
而且咱得想明白,收购这些品牌本身就是实力的体现。你说吉利模仿,那你也去收购个沃尔沃、奔驰试试?没那实力就别尬黑。
三、吉利的“新车矩阵”,藏着多少惊喜
最近吉利的新车,尤其是银河系列,那设计、做工、用料,处处透着“高级感”。就拿银河星耀6(图片|配置|询价)来说,外观设计的精致度、内饰的用料水准,说是“平替版奔驰”都不为过。这可不是单纯的“模仿”,而是把集团内的豪华基因给盘活了。
我最近就打算从奔驰的视角,好好对比一下吉利的新车,看看它到底“奔驰”到什么程度。
所以啊,别再用老眼光看吉利了。它的“豪横”是真金白银砸出来的技术布局,是把收购来的资源变成自己的“武器库”。下次再有人说吉利只会收购,你就把这篇内容甩给他——有本事你也去收购个沃尔沃来看看?




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