212要放大招了，硬派车玩出新花样，老炮儿也得服气

广州车展就要到了，212这次一下子推出四款新车，这不是随便凑个数，而是准备了十年的重要动作，T01高地、60周年纪念版、混动车型，还有皮卡“探境者01”，每一款都瞄准了市场上的空缺，我看了一下，这一波操作很实际，没有搞虚的。

T01高地属于原厂改装版本，不是后期加装的简单装饰，它配备了涉水喉、进气口和金属踏板，把拖挂能力提升到了2.5吨，说白了，这款车就是专门应对烂路和野外环境设计的，目前15万元左右的国产硬派SUV中，几乎没有其他车型做到这个程度，我觉得这算是填补市场空白，而不是跟风行为。

这款212越野车的60周年纪念版还没正式亮相，不过预告图已经透出不少细节，软顶、防滚架、复古样式的轮毂，连车门位置都贴了纪念徽章，它不是在刻意强调怀旧，而是把军车背景转化成能打动人心的卖点，现在有不少消费者不太喜欢科技感太强的越野车型，反而更偏爱这种原始的机械味道，212这个做法挺聪明，正好抓住了这群用户的心理。

皮卡叫探境者01，这名字听着就不像工具车了，它前脸去掉镀铬格栅，换上立体数字标，货箱还能加装封闭盖板，柴油发动机支持3吨拖挂，适合在城市允许的区域使用，品牌应该是想摆脱拉货工具的形象，转向生活方式的方向发展，毕竟现在年轻人买车，不只为了实用。

虽然混动车型的具体参数还没有公布，但推出的时机把握得十分关键，现在国六B排放标准全面实施，柴油车进城限制越来越严格，212品牌选择此时推出混动车型，显然是想在技术上实现突破，可能采用并联结构，这样既能保持低速下的扭矩表现，又能提高燃油经济性，这个策略比纯电皮卡更实际，既不用担心续航问题，也能和长城、福田等品牌的新能源车型形成差异化竞争。

212 T01

最低售价：13.99万起

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这些车没有使用电子差速锁和空气悬挂，依然采用机械结构，这点让人欣赏，不盲目跟风增加配置，60周年版的软顶设计，其实是在满足用户想要自己动手改装的需求，国外Jeep和路虎都在尝试这种设计，212车型算是跟上这个趋势了。

现在T01这款车的起步价是13.99万元，它的定位正好处在哈弗H5和长城炮之间，这次一下子推出四个车型，涵盖了经典款、性能版、场景定制型和新能源过渡型号，让人感觉212这个品牌不再只是依靠过去的军车背景，而是开始形成自己的产品思路，这么一看，这一系列动作确实有点意思。