价格崩了，车却更香了，家用SUV正悄悄换牌

前几天我路过比亚迪4S店，看到门口贴着海报写“海狮05 DM-i 7.8万起”，我一开始还以为自己看错了价格，这车去年才上市，现在却比不少国产燃油车还便宜，问过销售才知道这不是清库存，而是真的卖这个价，它还是一辆插电混动车，支持快充，续航能超过一千公里，带智能驾驶功能，车身有四米七长，以前花这些钱只能买辆老年代步车或者合资品牌的小型车，现在却能开上一台中型的SUV回家。

这车的空间确实很宽敞，我朋友身高一米八，坐在后排膝盖离前面座椅还有两拳距离，腿也能伸展开，后备箱放倒之后，露营用的东西都能装进去，帐篷、小冰箱、烤架和折叠桌一次就能全部拉走，内饰塑料感稍强，门板摸起来偏硬，但整体设计顺眼，蓝灰配色不显土气，水晶挡把和无线充电板这些细节也让人满意，操作起来简单直接，比一些价格差不多的车更容易上手。

海狮05DM

最低售价：8.98万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车7.58万起 | 22辆

这款车搭载比亚迪的DM-i动力系统，市区行驶主要依靠电力驱动，实测百公里油耗不到五升，折算下来每公里油费不超过五毛钱，充满电后日常通勤完全不用加油，长途驾驶时油箱续航能超过八百公里，不用担心找不到充电桩，对于生活在三四线城市的用户来说特别实用，纯电动车虽然运行安静，但在偏远地区遇到充电设施不足的情况总会让人心里没底，而这台车让用户在节省开支和方便使用之间找到平衡，减少了很多用车顾虑。

海狮05DM

最低售价：8.98万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车7.58万起 | 22辆

智能功能有亮点也有槽点，高速上开NOA很稳，车道保持不飘，长途开车轻松不少，但自动泊车经常卡住，得自己手动调整几次，导航反应慢半拍，有时候出口提示晚了，容易错过路口，车机偶尔卡顿，切换音乐和地图时会延迟两三秒，低配版还不支持快充，只能慢慢充，应急时有点麻烦。

这车价格能够降下来，不是碰巧的事，比亚迪自己研发了刀片电池、混动平台和电控系统，把成本控制得很低，加上产能提升以后，终端促销力度也大，价格自然就往下走，其他品牌看到这个情况，也跟着降价，混动车型也开始往十万以内靠拢，纯电动车反而有点尴尬，就算续航再高，在没有充电桩的地方，用户还是不太愿意买。

说实话，这辆车不太适合那些追求驾驶激情的人，它给不了推背感和操控感，但它很适合家里有老人小孩的家庭，周末可以自驾游，平时通勤不用烧油，也不用担心充电麻烦，在县城、乡镇和城乡结合部，这种车才显得特别实在，很多人不是要买最贵的车，而是想选一辆最不容易出问题的。