阿维塔12评测：4个激光雷达+宁德时代大电池，综合续航1270km

在新能源汽车市场，增程式车型早就已经不再是新鲜的面孔。吸引的就是那些家里能装充电桩，每个月有1~2次长途需求的城市家庭用户，可以享受日常通勤的静谧性，也不会被续航里程焦虑困扰。这一类型的车型就可以在纯电体验还有无续航焦虑之间做到平衡。但很多的车虽然解决了续航问题，却要在驾驶辅助方面有所妥协，那不如就来看一下阿维塔 12(图片|配置|询价) 2026款 Ultra后驱增程版。这一款比较吸引人的是有4颗激光雷达，在行驶时真的让人比较安心，还有宁德时代超大的电池，综合续航里程会达到1270km，市场指导价格只需要28.99万元，那今天就为大家来评测一下。

阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

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阿维塔 12(看资讯)外观还是比较吸引人的，有多种不同的颜色，例如现在就会新增加一曦金灰配色，这一种颜色真的是比较独特的，阳光的照射下还会有一种细腻的光泽，要比常见的黑色白色灰色更有辨识度。溜背的线条从车顶一直延伸到车尾，确实会很有运动感，但是又不会显得臃肿。后视镜采用的是流线型悬浮设计，外壳做了黑化的处理，不仅视觉上更加轻盈，而且风阻系数更低。实际在高速公路上测试后视镜所产生的风噪就可以完全忽略不计，而且后视镜还会集成360度全景影像，在停车时就可以看到周围的障碍物。前挡风玻璃的设计也是很讲究的，采用的是双层隔音夹胶玻璃，隔热性出色，透光率也很好。前挡风玻璃上面还有前置激光雷达以及摄像头，全部都被巧妙的融入到车身内，没有破坏整体。

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车顶是一个溜背式的造型，搭配电动升降的尾翼，车速超过80km就会升级，可以优化风阻。我特意在高速上行驶测试过当尾翼再升起来时，车身的稳定性也可以提升，在变道时侧倾比较小。前保险杠采用的是三段式的布局，两侧的通风口并不是装饰，可以给刹车系统降温。后保险杠会集成扩散器，还有隐藏式的排气配合贯穿式的尾灯，在晚上点亮之后辨识度比较高。

作为增程式的车主，那自然会关注充电表现，还有续航里程。阿维塔 12(用车口碑)配备的是来自于宁德时代的大电池，官方纯电续航里程是356km。像我平时上班单程是25km，一个星期下来刚好可以满足需求，只需要在周末充一次电即可。在满电的状态下开启经济模式，空调设定为24℃。最终跑了342km才触发增程模式，这和官方的数据还是相差不大的。在长途行驶时，增程器的存在就比较重要，在满油满电的状态下，综合的续航里程可以达到1270km。即便想要带着家人去更远的地方，也不会有太多担忧的。充电的速度也是这款车主要的亮点支持的是5C峰值快充，实际测试一下，从30%~80%只需要11分钟，正好是官方所说的0.17小时。充电接口处还有智能升降快充浮岛，插枪时就会自动升起来，充电时就会自动的降下来，并不需要去弯腰摆弄，像我这种腰不好的人还是很实在的。

阿维塔 12有4颗激光雷达，有三颗是在车头格珊的上面，还有左前翼子板，还有一个是在车尾牌照框上面。探测的范围可以达到150米，并且还有11个车外摄像头，两个车内摄像头以及12个超声波雷达，形成360度无死角的感知系统。这一套华为乾崑 ADS 4系统实际的表现会超过我的预期，例如在高速路段开车，开启车位到车位2.0功能之后，系统可以完成自动寻路，变道以及上下高速，整个过程都不需要我去干预。在跑高速时，前方的货车突然的减速系统会提前100多米马上做出预判，平稳降速并且保持安全距离，没有急刹的情况，这要比很多新手驾驶员的反应更快。在城市道路行驶时，全维防碰撞功能也可以发挥辅助性的效果，在遇到加载车辆时，系统会迅速的调整车速，保持安全距离。泊车功能也是比较好用的，360度全景影像，配合透明影像，就可以清楚的看到车身下面的路况。

阿维塔 12前排有双零重力的座椅，采用的还是真皮的材质，触感比较细腻，透气感很出色。夏天在打开通风功能之后，长时间乘坐也不会感觉到闷热。座椅的功能是很丰富的，主副驾驶位置都可以支持电动调节，包括腰部调节，腿托调节，还有靠背调节。像我身高超过1米80还是可以找到舒适的坐姿，让我喜欢的就是按摩功能。8点位按摩手法，配合5种模式以及三档调节，在堵车时开启深度按摩，就能缓解背部的压力，以及腰椎的压力，要比去按摩店更加的方便。后排的座椅在经过优化升级之后，坐垫和靠背的发泡厚度都会增加，回弹性更好，包裹性较强。所以老人在乘坐时会觉得舒适度比较不错，在长途乘坐时也没有感觉到腰酸背痛。像我老爸腰本来就不好，但在乘坐这款车时却一点怨言都没有。人体工程学的设计确实可以带来舒适的感觉。

阿维塔 12车内的科技感还是比较不错的，有一个35.4英寸的大屏幕，这一个横跨座舱的大屏幕，分辨率达到1920×1080。导航的地图，还有车速的信息都是比较清晰的，操作的流畅度要比平板电脑更快一些。车机系统功能比较丰富，内置应用商店，可以下载视频、音乐以及导航类的软件。我比较喜欢的就是多指飞屏功能，从中控屏向仪表屏滑动，就可以把导航信息全部都转移过去，开车时看导航还是比较方便的。另外还有一个比较实在的手势功能，只需要挥一下手就可以切换歌曲以及调节音量，科技感确实比较出色。音响的表现也是让我很满意的，车内有25个英国之宝扬声器，采用的是7.1.4声道布局功放的最大功率达到2016W。当我在播放无损音乐时，高音部位清澈透亮，低音部位浑厚有力。座椅以及天空声道的设计，也可以营造出沉浸式的听觉体验，就好像是真的在音乐厅一样，让人在听音乐时很舒适。

周末带着孩子外出玩，还可以连接麦克风k歌，孩子一路都会觉得比较开心。车内的细节配置也会比较到位，前排有两个usb接口，后排也有一个，在充电时是很方便的。手机无线充电板的设计比较合理，在取放手机时真的还是比较方便的，充电速度很快。纳米水离子健康氧颜舱可以迅速的净化车内的空气，就算是在雾霾天开车，车内的空气照样也会比较清新。另外，车内还会有氛围灯，有64色氛围灯，并且还支持主动式氛围灯。可以根据不同的场景自动的调节灯光，营造出温馨舒适的座舱氛围。在平时下班时，可以选择蓝色的灯光，能够有效缓解压力，带着爱人一起出行时，就可以选择粉色的灯光，能够营造出浪漫感。我更换不同的音乐氛围灯，还会跟着去调整，这一点真的是让我觉得比较满意的。

今天的评测就到此结束，这款车4个激光雷达就已经突出优势，同时还有快充模式以及出色的智能空间，这也让大家在出行的时候就会拥有舒适的体验。对于家庭用户来说，这款车还是比较有吸引力的，那你是否会考虑呢？