好消息，丰田“FJ酷路泽”正式发布，坏消息，无缘中国市场！

就在刚刚，丰田正式发布了旗下的新一代“FJ酷路泽”。传了一年之久的丰田车型总算迎来了进一步的消息。而正当小伙伴们兴奋的时候，又有一则消息算给小伙伴们泼了冷水。那就是这款车依旧无缘中国市场，但即便如此，感兴趣的小伙伴依旧可以通过平行进口车购得这款车！我们还是回到这款车上，看看它都带来了哪些改变。

首先命名，既然带有“酷路泽”的标识，那么它的专业属性毋庸置疑，但又与传统的酷路泽有所不同，表现在新车体型变得更小，直白点说，它就是Land Cruiser系列中的最新入门车型，车长比普拉多还要短280毫米！其次这款车是基于丰田皮卡Hilux Champ同平台打造，所以严格意义讲，它的越野性能其实是超过兰德酷路泽的。换代后的FJ外观发生巨变，与此前曝光的预告图完全一致。新车根据配置不同，采用了两种设计，主要区别是在运动包围和大灯上。但无论哪种设计，带来的新鲜感是足够的。而且新款FJ保留了大部分新兰德酷路泽的元素，所以总体上看，这款车并不会让人陌生。

关于尺寸，小资女FJ的车长接近4.6米，轴距也达到了2.6米。从同级别的角度出发其实还是不错的。整个侧身平坦，放弃了腰线的设计，但为了保证其力量感，轮毂采用了凸起的设计！车顶部也标配了行李架。尾部依旧是侧开门形式，还配备了全尺寸的外挂备胎，后包围是从轮眉处向后延伸而来。总得来讲，外观还是能够带来惊喜，但你要说是那种特别惊艳的，还远达不到那个地步。

车内与车外一样平坦。运用了大量的横平竖直线条处理，风格上还是偏硬朗一些！显示区做了简化，只是设计了一组大尺寸的液晶仪表，且造型采用了悬浮式的设计，方向盘与现款的普拉多同步。我们注意到副驾驶前侧位置设计成了一组内嵌式的造型，不知道用意何在，毕竟没有多余的扶手，感觉只是起到装饰作用。其它发那方面，新款的FJ依旧配备了机械式排挡与机械式手刹，旁边有四驱模式旋钮与差速锁等辅助功能的开关键。符合其越野的属性。

最后在看动力系统，已经确定，新车将搭载与海拉克斯皮卡一样均搭载2.7L四缸发动机，其中最大马力161匹（hp），最大扭矩245牛·米，匹配6速变速箱，四驱系统为分时四驱。而且不只是动力，这款全新的FJ同样支持高度定制化服务，包括可外加装深水喉，前后杠也支持快拆防刮板，便于维修更换，从而提高可维修性。据悉这款车将会在2026年正式开售，不但无缘中国市场，也无缘美国欧洲市场。