手机视频里那个黄色小车冲上台阶的时候,所有人都不敢相信自己眼睛。好几百级明代的老石阶,青苔都不知长了多少年头,就这么被撞得东倒西歪。车子卡在半坡上,旁边铁护栏扭曲得像麻花,围着一堆人干看着没法子。最叫人心疼的是那些青石板,边角上还能看出古代工匠留下的凿痕,这会儿全成了废料。要不是亲眼看见,谁信汽车能跑这么陡的山道,结果倒好,差点把八百岁的石梯当停车场。

奇瑞那帮人非说他们的车比路虎还厉害,要学人家当年的壮举。可这天门山每年来多少游客啊,台阶本该是人走的。车企想趁机刷存在感可以理解,可这地段选得也太欠考虑。网上有人说他们测试前连安全绳都没绑利索,不然怎么就刹不住呢。景区也不地道,愣是把这块宝贝地盘租给车企玩特技,出了事游客只能改走电梯。大家心里都犯嘀咕,这到底是图啥啊,非得把文物整成试验场?
济州岛那边早就不让车子去爬崖壁,那边三姓浦崖壁封了好几年,咱们这边反倒学人家的错。被撞歪的护栏修起来简单,可那些石台阶,修补完还能有原先那个味道吗?明朝时候能工巧匠打的石头,跟现在用混凝土修补,怎么比?网上骂声一片,可车企倒好,先说立马赔,转眼又说还要再来一次。这不是存心添乱是什么。

这事闹大了,谁都脱不了干系。车企光想做广告,景区就为了收钱,管文物的部门也装瞎。测试前的方案漏洞多得很,要真遇上急刹车,那应急人手往哪儿找。现在想想,这哪是挑战,明明就是个活靶子,谁碰着都得挨枪子儿。
有些网友说不如学韩国,禁止这种折腾,车企要是想耍花样,干脆用虚拟技术,既省心又不伤文物。现在倒好,连三星堆的文物修复都引以为戒,可见机械力量对老东西有多狠。要是把全球这类事加起来,数字怕得吓人,可事情一出,总得有人出来说句话,不能光靠网友喊冤。石阶修好又能怎样,当年的韵味早没了,这损失,钱能补回来吗?

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