10月二手车量跌价升，跨区转籍率创三年新高！MPV/商用车成亮点

交易量环比微降，均价回暖，异地流通呈现爆发式增长。

2025年10月全国二手车市场交出最新答卷：交易量175.79万辆，虽较9月下降2.03%，但同比仍增长2.71%；交易额达1109.54亿元。今年1至10月累计交易量1649.07万辆，同比增长3.53%，整体保持温和增势。

国庆效应带来冲高回落，价格结构现修复信号
受“十一黄金周”购车潮带动，9月末至10月初市场集中放量，节后逐步回落。值得注意的是，随着新车市场“反内卷”策略见效（车企主推“增配不增价”），二手车终端均价逆势回升，从9月的6.16万元上涨至6.31万元。

跨区流通创纪录，转籍率飙至33%
车商加速库存周转推动流通提速：10月外迁率（转籍率）达33%，创近三年新高；转籍量58.19万辆，环比增0.98%，同比大涨14.8%。全国二手车流通网络活性显著增强。

车龄结构调整，7年以上占比突破三成
10月交易车龄结构呈现新特征：

• 主力车型仍为3-6年（占比42.83%）
• 7年以上车龄占比升至30.9%（7-10年20.23%、10年以上10.67%），同比增加近6个百分点
  市场对老旧车接受度明显提高，结构性变化凸显车况保障重要性。

MPV异军突起，商用车持续走强
车型表现分化显著：

• MPV成唯一同比增长的乘用车型，10月交易12.02万辆，同比激增9.35%
• 商用载货车表现亮眼，10月交易15.33万辆，同比增9.91%
  1-10月累计数据中，MPV、交叉型乘用车及载货车增速均超7%，成为市场核心增量。

区域分化加剧，北上回落浙粤逆势上扬
六大区域交易量环比均降，但部分省份表现突出：
▶ 华东整体下降2.64%，但浙江增长3.4%
▶ 中南下降1.07%，广东逆势上涨2.4%
▶ 东北黑龙江大幅增长6.3%
▶ 西南四川增长2.4%
北京（-17.9%）、上海（-6.1%）等一线城市降幅明显，区域差异扩大。

给消费者的关键提示：

1. 淘车窗口期显现：月中后市场调整期议价空间可能增大
2. 跨区交易正当时：转籍便利性提升，异地价差车型值得关注
3. 重点车型价值坚挺：MPV、工具型载货车保值率表现优异
4. 老龄车选购需谨慎：务必查验检测报告，优先选择提供质保套餐车源

行业展望
业内人士分析，年末“薄利多销”仍是车商主流策略。随着以旧换新政策收紧及资金成本压力上升，消费者可重点关注车企置换补贴动态。全国流通效率提升将持续释放二手车价值潜力，跨区域资源调配将成为行业新增长极。