年轻人的第1辆拉法，零跑Lafa5开启预售10.58万元起

近日，零跑Lafa5(图片|配置|询价)车型正式开启预售，预售价格为10.58万元起，当然，全中国的消费者都知道，该车就是B01的三厢版本，因此价格不会差太多，本次的预售价，未来上市之时肯定会有大幅度的下降，所以大部分消费者其实处于观望态度。消息称，该车将于11月28日正式上市，年轻人的第1台拉法，最终应该是不到10万元起价。

年轻人的第1辆拉法，零跑Lafa5开启预售10.58万元起

在外观方面，该车早已正式亮相，前脸部分采用了贯穿式的灯带，连接了略带弯折的熏黑大灯组，配合前保险杠部分三段式镂空装饰，其实要更加接近于C系列，也难怪没有以此前的B05命名。车身侧面采用了大两厢车线条，三围达到4430/1880/1520毫米，轴距为2735毫米，很多消费者觉得高，但实际上该车比大众ID.3还要更加低趴，后者可从来都被认为是标准的两厢车，流畅的车顶过渡，流线的D柱造型，隐藏式车门把手，无框车门，大尺寸的轮毂都不会缺席。

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没有记错的话，该车应该是中国市场目前唯一的无框车门两厢车，还是相当稀缺的属性。车尾部分，车顶大尺寸扰流板，下方是贯穿式的尾灯，标准的三段式光源显示了鲜明的家族风格，尾箱线条在尾灯处明显凹陷，引出了零跑字母标，后保险杠部分还有黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，悬浮式导式液晶屏、液晶仪表盘等元素，副驾驶侧拓展插槽等设计都与零跑B01完全相同，显示了该车的真实身份。但整体偏黑白的内饰配色进行了区分，要更加运动一些。

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大面积翻毛皮材质覆盖也体现了这一点，作为一款整体售价并不算高的车型，座椅通风加热不会缺席，按摩和后排加热之类的配置就不要多想，显示了务实的定位，好在空间足够充裕，后排放倒之后，也可以体现出两厢车固有的优势，实用性方面也有着不错的表现，物理遮阳帘也可以给予好评。

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在动力方面，该车当然基本复制了B01的设计，最大功率180和218马力的，后置单电机，配56和67千瓦时锂电池组，纯电续航里程515公里和605公里，作为参考，零跑B01同配置车型的售价为9.58万元起，因此你也应该对该车有一个合理的判断。未来能有怎样的表现，非常值得期待。