宝马4系怎么挑要啥没啥也有讲究

有个朋友在投行上班三十多岁整天西装革履公司楼下天天停着台黑色轿跑每回加班到半夜就猛踩油门飚出去有次喝多了说漏嘴这台车平时天天堵在早晚高峰可周末跑山的时候又觉得动力不够劲真是愁死人了

其实宝马4系(图片|配置|询价)早就是这样搞得车主左右为难家人说这车后排小得跟鸽子笼似的后来朋友咬牙买了四门版结果发现后排坐三个成年人腿都打弯后备箱塞四个行李箱还能剩下空间来接孩子的奶奶也乐意上车了大家都说这个选择对了可是每次踩油门那感觉就没以前那个带劲了这才是最让人闹心的

我表弟去年刚提了个430i 每天美滋滋炫耀说推背感跟火箭似的去年秋天还带着姑娘去盘山公路兜风但冬天来了问题来了雨刷片容易结冰中控屏反光看不清总嘀咕要是能装个混动版该多好 430i确实比425i快一大截可维修费用也高出不少表妹总念叨说保养一次能吃半年快餐这钱花得心疼死了但是面子上又过得去

前阵子去看车展碰到一对夫妻正围着敞篷车拍照他们说准备去云南自驾游车顶一开阳光洒进来感觉整个旅途都浪漫了但看后备箱那巴掌大的空间就算收起帐篷还要塞防晒霜水壶反而弄得很尴尬开到冬天这敞篷车基本变成摆设再美的设计也得面对现实啊

现在年轻人买车都讲究个性化有人偏爱黑色套件车漆反光的时候就像黑夜里的猎豹也有人看重座椅包皮的手感摸上去跟打游戏机手柄一样顺滑充值会员还能自己选颜色搭配车厂现在越来越懂消费者心思了要啥都能做一点出来

不过说到底啊车归根结底还是个工具某次饭局听到个有意思的事有位老板天天开着敞篷车上下班看似风光其实下雨天被淋成落汤鸡的尴尬旁人根本看不见最近又有新消息说以后混动版能上绿牌省油又环保让更多人开始动心思

要说宝马的轿跑血统算是真祖宗传下来的以前的款式线条硬朗很多年轻人现在还去收老古董到底是经典造型耐看这些老炮们说现在的4系虽然加长加宽了但骨架里跑山的魂还在不过我总觉得现在的买家更多是在用这些车向世界展示自己的品位

有次听邻居聊天说他们公司几个90后天天抢着开430i 因为后视镜上贴的限量徽章特别拉风有人说这就是充面子但也有人觉得年轻人攒钱不容易享受下也不过分这车买回去是给自己用的不是给评委打分的

所以啊选宝马4系归根结底就是三个字 - 按需买有人想每天上班拉风有人想周末征服山路有人需要载全家老小还有人就想有个谈资车不是越大越厉害根据自己的生活来挑总能找到合适的型号要我说啊与其纠结各种参数不如想想自己开这车是要干嘛倒是那些花大价钱定制内外饰的人得闲了也能拍两张朋友圈不是？

大家肯定都遇到过这样的朋友给亲戚推荐车说来说去又不知道该怎么选其实这就是宝马4系的最大魅力吧没有什么绝对正确的方案反而正是因为每个人想法不同才让这些车型有了那么多版本可是下次遇到纠结的人我就想说反正都是百万级豪车别太较真就当提前体验未来科技不香吗？

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