坦克400上市，混动越野新王炸来了！

文丶编辑:沧海观澜

长城技术中心昨晚彻底燃了。全新坦克400(图片|配置|询价)的发布会现场，灯光聚焦在五款新车上，价格从24.98万一路铺到31.98万，像是一记重拳打进了越野圈。汽油版、柴油版、Hi4-T、再到首发的Hi4-Z——这回坦克没有讲虚的，动力自由选，才是真自由。

Hi4-Z智享版，31.98万的身价背后，是“可城可野”的硬实力。后备厢一打开，公路车、换项箱，随便往里扔。扩展性强到能装下半个户外生活。你甚至不用另外带冰箱，车里那台智能冷暖冰箱，能从-6℃一路调到50℃，夏天冰啤酒，冬天热咖啡，全给你管上。

要是累了，后排座椅一放倒，秒变一张宽适“大床”。这不是凑合躺躺，是真正的“移动卧室”，露营再也不必缩手缩脚。

科技方面，Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶稳站行业第一梯队。再加上车外6kW、车内2.2kW的放电能力，野外看电影、接电锅、点盏灯，全都不是问题。这哪是越野车？这是带轮子的能源站。

从300到500，坦克一步步把“动力自由”这条路走通了。汽油、柴油、混动、超级电混——你想要什么，它就给你什么。不强迫，不设限。

我觉得坦克这回是真的把产品想明白了。但也有人质疑：多动力路线虽好，会不会也让品牌失去专注力？

未来它能不能继续称霸越野市场，我们拭目以待。但至少现在，坦克400把选择权，真正交到了用户手里。

而这，或许才是越野精神最真实的回归。你觉得呢？