女司机亲测，2025款蔚来ET9真的太好开了，难怪这么受欢迎

家人们，作为一名女司机，平时开车的时候，我既追求驾驶的轻松感，又希望车子的外观和内饰能让我赏心悦目。更近，我有幸试驾了刚上市不久的2025款蔚来ET9(图片|配置|询价) 2025款 102kWh地平线特别版，这一趟试驾下来，它真的给我带来了好多意想不到的惊喜。

外观：科技与优雅的精致融合

当我第一眼看到ET9的时候，就被它那大气又独特的外观吸引住了。它作为行政旗舰，整体造型既有着行政车该有的从容得体，又充满了科技感，就像是从未来穿越过来的座驾。车身线条流畅而优雅，没有那种过于硬朗的棱角，给人一种柔和又大气的感觉。车头的设计很有辨识度，独特的进气格栅搭配犀利的大灯组，仿佛在诉说着它的不凡。

蔚来ET9

最低售价：76.80万起

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走到车身侧面，5.3米的车长并没有让它显得笨重，反而有一种修长的美感。隐藏式的门把手和无框车门设计，不仅增加了整车的科技感，还让车身线条更加简洁流畅。我特别喜欢它的轮毂造型，精致又时尚，转动起来的时候特别好看。车尾部分，贯穿式的尾灯设计在夜晚点亮的时候非常漂亮，辨识度非常高，远远看过去就知道这是一辆ET9。

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内饰：奢华与舒适的精致体验

打开车门，坐进车内的那一刻，我仿佛进入了一个豪华的移动宫殿。ET9的内饰设计真的太精致了，每一处细节都处理得恰到好处。子夜镜瓷蓝的车漆搭配上中国传统刺绣与连钱纹装饰，将东方美学的典雅端庄展现得淋漓尽致，让我感受到了浓浓的文化氛围。

行政四座座舱设计是我更喜欢的部分之一。“天空岛”和“行政桥”的设计构建出了一个飞航头等舱般的空间，坐在里面感觉特别宽敞舒适。前后排贯通的设计，配合门板形成了对每个座位的环抱式空间感，让我有一种被呵护的感觉。而且，车内大量使用了高品质的材料，表面材质采用了产自北美高寒地带的枫影真木，镶嵌着柔光金饰条，摸起来丝绸般的表面触感，真的太奢华了。

飞航头等舱座椅更是让我惊艳不已。它采用了蔚来旗舰座椅平台，拥有24项特别技术，坐上去就像被云朵包裹一样柔软舒适，而且支撑性也很好，长时间乘坐也不会觉得累。后排还集成了特别技术的后排中置环绕声扬声器、电动滑动门冰箱、双侧独立电动出风口、ARNC主动降噪、桌板、高速无线充电及可电动翻转的后排控制屏等这么多实用的配置，简直就是移动的豪华办公室和娱乐室。

智能座舱：科技感十足的交互体验

ET9的智能座舱也给我留下了深刻的印象。九霄天琴8.2.4.8沉浸声音响系统真的太厉害了，行业新发的8.2.4.8沉浸声音响系统，还创新引入了头枕扬声器和后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合在一起，每个座位都能获得360°声场包裹，环绕衔接特别顺畅，就像在电影院里一样，带来了影院级的临场感。我试听了几初音乐，那种身临其境的感觉真的太棒了。

艺境空间新增的「无限画布」功能也很有趣。它融合了行业先进的AIGC技术，在「推荐」里有很多设计师的创意佳作可以选作主题壁纸；在「创作」里，我还可以选择宠物、爱车或者露营等类别进行创作，绘制个性化的壁纸主题。我试着用宠物里的「拍照」按键给车里的萌宠拍了张照片，然后绘制成了专属壁纸，感觉特别有意思。而且，当我把无限画布设为桌面主题后，车内多屏和氛围灯还会联动变化，在开启露营、宠物、离车不下电或者小憩模式时，主题背景也会同步应用，营造出了特别沉浸的氛围。

娱乐应用新增的「迪士尼TRON」5D体验更是让我兴奋不已。它联合迪士尼影业打造了基于「PanoCinema 5D座舱」的精彩片段全感官沉浸式体验，将前后排屏幕、全主动悬架、氛围灯、九霄天琴8.2.4.8沉浸声系统、智能空调系统、智能香氛系统以及座椅功能都整合调用起来了。在未来主义的霓虹光影中，我仿佛和战神一起同频感受着赛博空间与现实世界的激烈对撞，那种刺激的感觉真的太难忘了。

驾驶体验：轻松又自在的操控感受

作为一名女司机，我更关心的还是车子的驾驶体验。ET9在这方面真的没有让我失望。它搭载的天行智能底盘技术太厉害了，彻底颠覆了我对行政旗舰车“好坐不好开”的传统观念。

在城市通勤的时候，虽然ET9车长有5.3米，但它开起来却特别灵活，就像一台A级车一样。依托14:1 - 6:1的超大范围可调转向比，矩形方向盘仅靠左右两边单侧更大240°的转角行程，就能满足从低速泊车到高速行驶的全工况转向需求，转向手感轻盈而精准。我在窄路掉头或者小巷过弯的时候，都能轻松应对，就像跳舞一样翩翩起舞。

高速行驶的时候，ET9表现得也非常稳定。它可以像磁悬浮列车般稳扎路面，毫无普通电车的“飘忽感”。无论是加速还是制动，全主动悬架都能实现举重若轻的俯仰抑制。加速时车头不会上翘，制动时产生的惯性能量也会被轻柔化解，精致控制点头效应。高速并线时，方向盘微调即可精准变道，超车时也没有拖滞感，一切都刚刚好。

在弯道上的表现，ET9更是堪称公路上的舞者。入弯时，线控转向系统带来扎实的手感，通过方向盘清晰传递，让我能精准把控转向角度。出弯时，全主动悬架及时调整支撑力，助力车辆顺滑地驶出弯道，迅速回正方向，动力也无缝衔接，加速一气呵成。

而且，ET9的智能科技也让我在驾驶过程中感到特别轻松。通过NOMI交互、AR HUD、辅助驾驶等功能，降低了我的驾驶操作负荷，提升了驾驶安全和效率。比如AR HUD新增的全域车道级导航功能，在导航场景下可实现与现实路况精准贴合的车道级指引，让我在开车的时候不用再低头看导航，更加安全方便。

总结：一款值得拥有的行政旗舰

这次试驾2025款蔚来ET9(读测评) 2025款 102kWh地平线特别版，让我对行政旗舰车有了全新的认识。它不仅有着超越时代的驾乘体验，在外观、内饰、智能座舱和驾驶体验等方面都表现得非常出色。对于像我这样的女司机来说，它既满足了我对舒适和豪华的追求，又让我在驾驶过程中感到轻松自在。

如果你正在考虑购买一辆行政旗舰车，不妨去试驾一下ET9。或许会给你带来意想不到的惊喜，成为你出行的好伙伴。要我说，BBA的下一台是蔚来ET9(用车口碑)，行政旗舰就选ET9它。不过，购车还是要根据自己的实际需求和预算来决定，希望大家都能选到适合自己的爱车。