试驾捷途山海L7 PLUS：移动的家，真舒适！真智能！

作为一个上有老下有小，平时爱带家人短途出游、偶尔约朋友露营的普通车主，在15万级中型SUV市场选车时，我最看重的就是“坐着舒服”“续航靠谱”“空间够用”这几点。对比了不少车型后，我试驾了主打“旅行小房车”标签的捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)，这段时间从市区通勤到郊外露营，再到高速长途，把它的各项功能都体验了个遍，今天跟大家分享真实感受。

真舒适：32种座椅组合+双冰箱，移动的家名不虚传

第一次坐进捷途山海L7 PLUS(逛导购)，最直观的感受就是“宽敞”。它的车身尺寸是4810×1930×1705mm，轴距达到2820mm，我试驾的是七座版本，2-3-2的座椅布局很实用。平时市区开的时候，第三排座椅不用刻意放倒，后备箱就能轻松放下婴儿车、购物袋和孩子的玩具，完全够用；周末全家出游，爸妈带着孩子坐二排，我和爱人偶尔换着坐三排，成年人坐进去也不会觉得局促，腿部还有一定活动空间。二排的双一米乘坐距离确实给力，加上超1.2m的车内挑高，我身高180cm坐进去，头部也不会碰到车顶，长时间乘坐不会有压抑感。

座椅的舒适度超出了我的预期，它用的是和理想同源品牌的云朵舒享座椅，12层结构搭配20mm的舒适性发泡层，坐上去的感觉就像陷在自家的沙发里，柔软但不塌陷，支撑性很好。主驾有12向电动调节，还带4向电动腰托，我连续开了3个小时高速，下车后腰部没有明显的酸痛感，对于经常长途开车的人来说太友好了。

前排的座椅加热、通风功能特别实用，现在天气转凉，上车前用手机远程打开加热，坐进去瞬间就能感受到暖意；夏天的话，坐垫吹风、靠背吸风的通风设计，能有效避免闷热出汗。更惊喜的是前排还有10点式按摩功能，长途驾驶时打开，能缓解不少疲劳，副驾还有老板键，后排乘客可以自己调节前排座椅位置，很方便。

最有意思的是它的32种座椅组合模式，这也是“旅行小房车”的核心亮点。试驾期间我特意体验了四种躺平模式：全家出游时，全车七座电动放平，秒变3米长的大床，铺上床垫就能在车里休息，孩子在上面打滚都没问题；如果是和爱人短途旅行，前排向后翻折，二排靠背调到最大131°，就成了浪漫的驻车沙发，看着窗外的风景聊天，特别惬意；还有驾享大床模式，副驾和二三排放平后，配合单人床垫，中午在公司楼下就能睡个舒服的午觉，对于经常加班的上班族来说太实用了。三排座椅的进出也很方便，一键电动调节，老人孩子都能轻松上下车，不用费力推拉。

车内的储物空间设计得很贴心，43处魔法收纳让各种小物件都有地方放。8L的扶手箱能装下矿泉水、太阳镜、充电线等一堆东西，车门板的储物格还能放下保温杯和雨伞，孩子的小零食、玩具也能随手找到存放的地方。后备箱的表现也很亮眼，七座状态下就能放下几个行李箱，五座版本的容积更是达到732L，把后排放倒后，最大空间能扩展到1708L，我试过把自行车拆了放进去，完全没问题，平时搬个大件物品也不用发愁。驻车空调功能也很实用，支持恒温、定时、节能多种模式，露营时可以设定2小时自动换气，就算在车里休息，也能保持空气清新，不会觉得闷。

说到露营，就必须提它的相关配置，对露营爱好者很友好。智能双冰箱设计是我最爱的配置，扶手箱里的 6.4L 冷暖冰箱，能容纳 8 听可乐，支持 - 6~6℃和 35~50℃的温度调节，夏天可以冰镇饮料，冬天能加热牛奶，而且还有紫外线杀菌功能，用着更放心。我试过离车后它还能保温 24 小时，有时候买了需要冷藏的东西，临时办事也不用担心变质。后备箱的 20L 下沉式冰柜更实用，支持三分区存放，-10~10℃的宽幅调温，能同时放下新鲜食材、水果和冷饮，而且完美内嵌在后备箱里，不占用上层空间。试驾时我们带了肉串、蔬菜和啤酒，全程保持新鲜，露营时直接拿出来就能烤，同行的朋友都觉得这个设计很实用。

车载饮水机和二排小桌板也给旅途增添了不少便利。饮水机支持多档温度调节，想喝温水、泡茶或者给孩子温奶，都能即热即饮，不用再带瓶装水，既环保又方便。二排小桌板的承重能力很强，30kg的重量完全没问题，孩子可以在上面写作业、看绘本，大人也能用来办公或者吃外卖，专属的凹槽设计能防止杯子滑落，细节做得很到位。

真续航：220km纯电+1700km综合续航，无焦虑出行太省心

续航表现是这款车的另一大亮点，彻底打消了我对混动车型的续航顾虑。它的纯电续航达到220km，平时市区通勤，我充满电一次能开一周，完全不用加油，大大降低了用车成本。我家到公司往返大概30公里，一周通勤下来也就耗一半电，周末再充一次就够了，特别方便。周末去郊外露营，来回200多公里，纯电模式就能轻松应对，而且动力输出很平顺，起步和加速都很线性，没有顿挫感，开着很舒服。

如果要长途远行，它的综合续航能达到1700km，搭配70L的大油箱，就算跑高速也不用频繁进服务区加油。我特意试了一次从市区到周边城市的长途，全程大概600公里，去的时候用纯电模式开了200多公里，剩下的路程切换到混动模式，到达目的地后油箱还剩一半多油，返程时也不用特意绕路找加油站，续航表现很让人放心。

充电方面也很方便，75kW的快充，20分钟就能从30%充到80%，平时逛街的时候顺便充个电，喝杯咖啡的时间就能补能大半，完全不耽误事。慢充的话，晚上在家插上充电桩，第二天早上就能满电出发，很适合日常使用。全车有10处充电接口，前排的50W手机无线快充，放上去就能自动充电，速度很快，再也不用担心忘带充电线了；后排的Type-C、USB和12V电源接口，能满足全家人的充电需求，孩子的平板电脑、老人的手机都能同时充电，不用抢接口。

最实用的是它的6.6kW对外放电功能，露营时能同时带动4个电磁炉，我们试驾时用它煮火锅、烤串、煮咖啡，全程电力充足，完全不用担心断电，就像把家里的厨房搬到了户外。220V的车内电源还能连接笔记本电脑，偶尔需要临时办公也完全没问题，有时候在户外想处理一些工作，不用特意找有电源的地方，在车里就能搞定。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.6万车友热议二手车暂无

真性能：动力充沛+悬挂舒适，开着稳又顺

动力和操控的表现也超出了我的预期。这款车全系标配1.5TGDI混动专用发动机，搭配无级超级电混DHT，综合最大功率265kW，最大扭矩530N·m，开起来动力很充沛。百公里加速在7秒左右，60-100km/h的加速只需要4.1秒，高速上超车时，深踩油门就能感受到明显的推背感，而且发动机介入时很平顺，几乎感觉不到顿挫，动力切换很自然。高速行驶时，就算车速达到180km/h，车身依然很稳定，没有发飘的感觉，开着很有安全感。

CDC电磁悬挂是提升驾驶质感的关键，它能每秒100次调节阻尼，还支持舒适、标准、运动三种模式。在市区过减速带时，我切换到舒适模式，悬挂能很好地过滤震动，车身没有明显的颠簸，坐在后排的家人也不会觉得不舒服；在郊区的盘山路上，切换到运动模式，悬挂变硬，过弯时的侧倾很小，操控性很好，转弯时很顺畅。底盘上的26处滤振衬套，最大直径达到80mm，能有效吸收路面的震动，配合前后200/193mm的悬架行程，就算遇到坑洼路面，也能平稳通过，不会有剧烈的颠簸感。整车载荷达到683KG，就算满载人员和行李，也不会影响行驶稳定性，上次全家出游，车上坐了5个成年人，还装了不少行李，开起来依然很稳。

真安全：高强度车身+健康座舱，全家出行放心

安全方面的配置让我很放心，作为家庭用车，安全性是我最看重的一点。这款车采用笼式车身结构，86%都是高强度钢，其中21%是热成型钢，最高强度达到1500Mpa，车身扭转刚度更是达到25000N·m/deg，这种结构能在碰撞时有效保护车内人员的安全。四门热成型防撞钢板和一体式热成型双门环，就像给车身穿上了一层铠甲，二三排座椅靠背的高强度钢板，还能防止追尾时受到穿刺伤害，给家人多了一份保障。 电池的安全性也做得很到位，IP68级的防水能力，就算在水深1米的地方浸泡48小时也没问题，-35℃的低温环境下也能正常启动，不用担心极端天气影响使用。20吨的超强抗压结构和1300兆帕的电池专属底盘防护钢板，能有效保护电池不受碰撞伤害，而且碰撞时会毫秒级断电，降低风险。

车内的选材也很环保，用的是无醛水性胶和母婴级面料，皮质的抑菌率达到90%以上，还配备了95%过滤效率的空气过滤系统，有孩子的家庭可以放心乘坐。我家孩子比较敏感，以前坐有些车会觉得异味大，坐这款车的时候完全没有这种情况，车内空气很清新。主驾一键操作的电子儿童锁，能防止孩子误开车门，细节考虑得很周全，平时带孩子出行，再也不用担心他不小心碰到车门开关了。

真智能：实用配置+驾驶辅助，旅途更轻松

智能配置方面，虽然没有过度花哨的功能，但每一项都很实用。15.6英寸的向日葵旋转屏支持左右10°偏转，配合四音区语音控制，不管坐在哪个位置，都能轻松操控车机。我试了一下语音指令，说“打开空调”“播放音乐”“导航到XX露营地”，车机都能快速响应，识别准确率很高，不用手动操作，开车时也更安全。灵捷AI语音大模型还能解答各种问题，比如查询天气、景点介绍，就像身边有个百科专家，带孩子出行时，孩子有什么问题都能随时问，很方便。 全新的TOUR OS 3.0车机系统操作起来很流畅，没有卡顿的情况，智能灵动岛和副驾负一屏的设计，让乘客也能便捷操作，比如副驾的家人可以自己调节空调温度、切换音乐，不用麻烦主驾。

12个高品质扬声器组成的7.1全景声道音响系统，音质表现很不错，播放音乐时，声场开阔，细节丰富，在车里听音乐就像在小型音乐厅一样，长途旅行时听着喜欢的音乐，也不会觉得枯燥。隔音效果也值得称赞，高速行驶时，车内的噪音很小，不影响正常交谈，这得益于车内的PP/PET吸音棉，能有效隔绝环境噪音。

大切诺基4xe(进口)

最低售价：27.40万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5584车友热议二手车27.99万起 | 1辆

驾驶辅助功能让长途驾驶变得更轻松，高速NOA功能能自动上下匝道、智能超车变道，在路况良好的高速上，打开这个功能，车辆能保持在车道中间行驶，还能根据前车速度自动调节车速，大大减轻了驾驶疲劳。跨层记忆泊车功能特别适合新手，它能记忆20条2km长的跨楼层泊车路线，在商场地下车库这种复杂环境下，就算是极窄的车位，也能自动精准入位，不用自己费心操控。不过要说明的是，城市NOA功能需要后续通过OTA升级才能使用，期待升级后的表现。

购车政策：10.99万起+六大礼遇，性价比超高

最后跟大家说说购车政策，这款车的超级置换抢购价 10.99 万元起。现在购车有相关礼遇，旧车置换能享 10000 元现金优惠，不限品牌，公户、个人户都可以，政策比较灵活；贷款购车的话，能享 8000 元贷款贴息，还有 3 年 8 万的免息政策，能减轻购车压力；整车和三电有终身质保权益（限首任 / 非营运车主），路试验证里程超 108 万公里；购买配备猎鹰 500 驾驶辅助功能的版型，能免费赠送 2 年驾驶辅助安心服务；首任车主能享 5 年免费流量，每月 10G，足够日常导航和听音乐使用；充电桩及安装服务只需 599 元就能购买，价值 3000 元，而且 1 年内有效，提车后可以慢慢安排安装（活动详情请咨询当地经销商）。

试驾总结

几天的试驾下来，捷途山海 L7PLUS 给我留下了很深的印象。它没有追求华而不实的配置，而是精准抓住了家庭用户的核心需求，用舒适、续航、性能、安全、智能方面的表现，诠释了 “旅行小房车” 的定位。32 变电动七座、双智能冰箱、1700km 综合续航、CDC 电磁悬挂、86% 高强度钢车身等特点，都贴合用户的实际使用需求。如果你和我一样，既需要一辆日常通勤的实用座驾，又想在周末带着家人朋友去露营、旅行，那么这款车可以重点考虑。#旅行小房车就选山海L7PLUS #捷途山海L7PLUS