理想2025年10月的销量也不好看,只有3.1万。理想现在正在经历着什么?仅仅是因为那一些事情吗?很明显,还有更加深层的原因。现在理想要怎么做,才能追得上蔚来和小鹏?我们来聊聊这个
其实,今年的6月,到今年的8月,理想已经从3.6万降到了2.8万。很多人都说撞大卡车是那个导火索,当然撞大卡车事件,那确实是导火索,但根本原因不在这里

首先我们要知道理想的优势是增程,对吧?而且它一直是以奶爸用车,或者家庭用车来面向用户的。一大部分人就是冲着家庭需求才买的理想
但是现在的理想的竞争对手发生了变化,它的定位也出现了其他方向的转变。
首先那就是他的竞争对手出现了变化,就比如说今年的问界m8和yu 7,毫无争议了,这两款车是非常热卖的。他们的存在,为增程市场添加了一把强劲的火力,增城市场也从蓝海逐渐变成红海。
而且随着竞争对手的增多,大家也纷纷开始学习理想,定位家庭用车,为家庭用户而设计,这也会抢走了很多本来属于理想的市场份额。这些并不难理解,对吧?我也就不多说了
更重要的是,理想它自己的定位出现了,其他的方向它开始向纯电转变。
在以前眼里,大家以前眼中的理想,都是一个呃技术派,呃实力派,从来不请代言人,也没有纯电车,对吧?
是的,在今年的7月,理想推出了它的第一款纯电车型理想i8。而且在9月26号再推出了一款纯电车型理想i6,并且请了易烊千玺作为代言人,这也是理想历史首位品牌代言人。
很明显了,理想三个月之内,推出了两款纯电车型,还请了易烊千玺作为理想i6的代言人,理想开始做什么了?是的,理想开始面对年轻用户了。想要开辟第二个战场

有人说 ,纯电那竞争力不是更大吗?
是的,纯电市场竞争力更大!但是这并不是一个盲目的决定,而是经过深思熟虑之后,做的一个豪赌。
我们都知道增程那就是电和油一起存在,但是增程终究会是一个过渡形式,它的存在能存在多久是一个疑问!增程在日常中最大的用处,那就是为了缓解这个补能时间,还有续航问题。
但是2026年,固态电池要来了,而且在我国的新规定里面,2026年的纯电想要拿到补贴,它的续航是有要求的,也就是说,车企为了拿到补贴,2026年的纯电车型的续航将会有一个非常大的提高。也就是说,大家不再这么需要注意这个续航和补能问题。而且2026年的充电站啊,充电桩,换电站等等也将会更多,所以续航和补能这些焦虑会大大缓解,去买增程的人会更少。
而且理想它也要出海啊,我们可以参考比亚迪,纯电是必须的。为了,满足海外对于绿色,禁燃的要求,理想在2025年今年就已经加快了,对海外的布局,不管是招聘相关的负责人,还是扩大海外的销售网络。都说明了,纯电是一个很必须的操作和转变。
所以,现在的理想定位处于过渡期,没有那么清晰,他开始做纯电,开始面向年轻人,但是大家对于它的纯电还保留着疑问,因为大家知道它做增程式很厉害,但是不知道它做纯电怎么样,所以很多人保留着质疑。
理想开始向纯电转变,它会达到怎么样的结果?交给时间吧
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