蔚来2026年有什么竞争力？很强？太强了！

蔚来月销量突破4万！又又又创了历史新高！我觉得已经没什么好聊的了，因为我之前也预测过了，就接下来10月，11月，12月都会是非常优秀的表现。所以我们来看一下2026年的蔚来会有什么改变。我们还是来聊聊这个吧

我们就不聊销量了，我觉得没什么意思，都在我的预测之内，总而言之呢。11月和12月也是一样，非常好的交付量，大家敬请接待就完事了。对了，多说一句理想，10月的销量仅为3.1万辆，确实有点好笑。

我们来聊一聊蔚来的换电。蔚来，在2025年10月26日换电次数突破了9000万次。从8000万到9000万只花了100天，很明显了，用户换电的次数越来越频繁了，换电已经成为了蔚来主品牌，还有乐道品牌的主要加电方式。

随着未来，ES8和乐道L90(图片|配置|询价)的热卖，下一次突破到1.0亿次换电，或许只需要两个多月。他们已经形成了正向循环，车辆的热卖为公司补足了现金流，而车辆的高频换电次数也缓解了换电站的现金流危。可以这么说，现在未来的现金流想要保证应该是问题不大啦

但是很多人又开始批斗了，说萤火虫，它不能够使用乐道和蔚来的换电站。说乐道和未蔚来的换电站是互通互用的，只有萤火虫，它是单独的萤火虫的换电站数少，不能没有那么方便，很多人做了这个事情开始说。

拿“萤火虫的换电站少”来抹黑的，你先别带着急。今年年底，蔚来的第五代换电站开始测试了，到2026年，就大规模铺建。

我为什么要说这个事情呢？因为蔚来第五代换电站是蔚来全品牌互通的，也就是说蔚来的主品牌，乐道品牌和萤火虫都可以使用。

而且它的第五代换电站成本会更低，一座换电站可能只需要100万，按照蔚来现在的交付量，还有他的订单，2026年建1000座第五代换电站，完全没问题。

而且五代换电站他的换电速度大约为2分30秒，比第四代提升20%速度(ﾟOﾟ)。更重要的是，第五代换电站进行了扩容，一个站里面能够装下大约23块电池，这个储存电池数量是第四代的2倍。

也就是说，2026年的蔚来用户，不管你买什么车，你都不需要再担心续航问题。而且第五代换电站对于电池的分配，以及检查，都是极为优秀的。

我只看到了2026年，蔚来将超级强。

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