当一辆10万级的家用SUV,要去挑战枪击和爆破测试,你会不会觉得这是天方夜谭?但捷途X70L(图片|配置|询价)还真就这么做了。最近它在南京理工大学汤山科研试验中心,和中国汽研一起搞了场“极限大考”,枪击、爆破轮番上阵。咱们今天就好好聊聊,这辆定位“磁悬浮豪华电七座SUV”的车,到底在安全这块有多少底气。

先说说这场测试的背景。捷途X70L(品技术)联手中国汽研,还上了特定频道的特别报道,规格不算低。测试地点选在南京理工大学汤山科研试验中心,这地方本身就是搞科研的,专业性没得挑。测试项目也很“硬核”,先是枪击,用了5.8mm、7.62mm、9mm三种口径的子弹,在8米的近距离抵近射击。要知道,8米的距离几乎是子弹刚出膛,动能较强的时候,对车辆防护的考验那是相当直接。
测试结果挺让人意外的。子弹打在捷途X70L(用车口碑)的B柱上,外层钢板虽然被打穿了,但内层钢板愣是没让子弹钻过去,乘员舱也没受到任何任何威胁。要知道,这些子弹可都是特定标准的,5.8mm是咱们国家轻武器的标准口径,7.62mm穿透力更是出了名的强,能在这种攻击下保住乘员舱,这车身的防护用料和结构设计,确实有东西。
要是觉得枪击还不够“刺激”,那接下来的爆破测试绝对能让你捏把汗。测试用的是TNT炸药,这玩意儿攻坚破障、杀伤爆破都靠它。测试从2kg TNT开始,逐步加到6kg,甚至还挑战了8kg的终极考验。
2kg TNT的爆炸威力,差不多相当于一枚105mm炮弹在周边爆炸。捷途X70L的车尾虽然被震得变形了,油箱盖也弹开了,但车机系统还能正常运行,车辆也能正常启动。4kg TNT的时候,威力堪比122mm榴弹炮炮弹,车头被轰得挺惨,前挡风玻璃也裂了,但座舱里愣是没进什么异物,车机照样能用,车辆也能启动。

到了6kg TNT,这威力已经能抵挡住一枚TM-46反坦克地雷的爆破了。车子外观看着是惨了点,外部蒙皮凹进去不少,但内部的乘员舱空间没怎么被挤压,车机系统也还正常。最绝的是8kg TNT的终极测试,虽然车子损伤挺严重,但中控屏还能正常点亮,发动机舱也保持完整,车辆还能正常通电。

你可能会问,家用SUV搞这么硬核的测试有必要吗?其实换个角度想,这恰恰说明捷途在安全上的用心。咱们日常开车,虽然遇不到枪击和爆破,但车辆的结构强度、用料扎实度,在应对碰撞、侧翻这些意外情况时,直接关系到咱们的生命安全。捷途X70L能在这次1测试里有这样的表现,说明它的“磐石车身”确实不是花架子。

它的车身采用了笼式结构,86%都是高强度钢,还有21%的热成型钢,车身扭转刚度达到了23500 N·m/deg。这种设计和用料,就像给车子套了个“金钟罩”,在发生碰撞时能更好地保持车身形态,减少乘员舱的变形。而且它还采用了越野车同款的一体式热成型双门环和四门热成型防撞钢板,在侧面碰撞时能给乘员提供更充足的防护。

除了车身结构,捷途X70L在细节上的安全设计也挺贴心。比如二三排座椅靠背都有钢板,能防止被尖锐物体刺穿;还有半隐藏式门把手,在发生碰撞时能减少对乘员的伤害。电子儿童锁也很方便,主驾一键就能操作。


车内的健康安全也没落下,内饰材料经过中国汽车工程研究院检测,不含有害物质。还配备了CN95级安全空气滤芯、PM2.5智能空气净化和负离子健康新风系统,就算是对空气质量敏感的母婴群体,也能放心乘坐。而且它还提供整车终身质保,这在10万级的车型里,算是很有诚意的保障了。

当然,捷途X70L能打的可不止安全这一项。它的“云台底盘”开起来就很有高级感,CDC电磁悬挂能根据路况自动调节阻尼,起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不颠簸,老人小孩坐这车不容易晕车。还有26处底盘减震衬套和80mm大直径衬套,配合200/193mm的同级较大前后悬架行程,滤震效果也很出色。

空间方面,它的尺寸是4810×1930×1705mm,轴距达到了2820mm,属于B级车的尺寸。5/7座可选,2-3-2的座椅布局很实用。二排有双一米的乘坐空间,车内挑高超过1.2m,就算是大个子坐在里面也不会觉得憋屈。后备箱也很能装,五座版本容积有732L,后排放倒后能达到1708L,搬家或者长途旅行带再多东西也不怕。




座椅的舒适性也值得夸一夸,它有“12层舒云座椅”,光主驾就有12向电动调节,还带4向电动腰托。前排座椅有按摩、记忆、加热、通风功能,副驾还有老板键。二排座椅能电动调节,还带小桌板,承重有30KG,不管是办公还是放东西都很方便。三排座椅进出也很方便,一键电动就能搞定,靠背也能电动调节。


动力上用的是奇瑞的2.0TD鲲鹏动力,发动机拿过11次“中国心”十佳发动机奖,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,搭配全栈自研的8AT变速箱,开起来动力很充沛,换挡也很平顺。


智能座舱也挺有料,标配骁龙8155芯片,15.6英寸的向日葵屏能左右偏转10°,配合四音区语音控制,用起来很方便。还搭载了AI语音大模型,能连续对话,还能当懂车专家、百科专家、攻略导游。车机系统是TOUR OS 3.0,有智能灵动岛和副驾负一屏,操作起来就跟手机一样流畅。音响是伯牙之音,12个高品质扬声器,7.1全景声道布局,听歌很有沉浸感。还有50W的手机无线快充,出门再也不用为手机没电发愁了。

这么看下来,捷途X70L在10万级这个价位,确实拿出了不少越级的配置和表现。尤其是这次的安全测试,让咱们实实在在地看到了它在安全方面的硬实力。如果你最近在考虑买一辆大七座SUV,注重安全、空间和舒适性,那捷途X70L确实值得你去店里好好试驾体验一下。

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