哈弗猛龙着火，“太快了简直不敢相信”

最近汽车自燃的事故有点多。10月30日，陕西渭南又发生一起新能源车自燃事故，车辆停放时底盘突发起火，火势迅速蔓延致整车烧毁。

视频显示，一辆哈弗猛龙事发时停在户外停车场，先是底盘冒起浓烟，没几秒火苗就窜了出来，伴随着浓烟滚滚。

旁边商铺的人赶紧拎着灭火器冲过去，连大尺寸的灭火设备都用上了，可压根儿压不住火势。新能源汽车电池烧起来就是快，普通灭火器根本没用。

也就2-3分钟的功夫，好好一辆SUV就被烧得只剩焦黑的金属框架，车内的内饰、零部件全成了灰烬，车身结构在高温下拧成了麻花状。

目击者事后回忆时心有余悸，“太快了，简直不敢相信，眨眼间就成空壳了。”万幸的是车里没人，没造成人员伤亡。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：14.38万起最高降价：2.20万

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长城哈弗官方表示，目前相关部门正在对该事件进行全面排查，具体起火原因仍在调查中。消防部门已封存残骸等待专业检测，电池型号为长城柠檬混动DHT专用电池。

长城柠檬混动DHT专用电池采用高能量密度设计，在PHEV架构下可实现200km全球最长纯电续航里程。

伴随油价的持续高位运行、纯电动车型续航焦虑依旧存在，混动新能源车成为当下最主流的出行解决方案。

哈弗猛龙靠着方盒子造型、Hi4混动架构和后桥差速锁，戳中了不少人"城市通勤+轻度越野"的需求，其9月份热销15167台，较8月环比增长50%。

其实，新能源汽车起火不是新鲜事。电池热失控有多种诱因：碰撞、充电不当、改装都可能引发，但如果是设计缺陷或品控问题，那就是车企的责任。

工信部刚出的新规要求电池加隔热层、公开热失控预警时间，哈弗猛龙作为热销车型，在安全配置上有没有跟上标准？现在没人能给出明确答案。

再说几句

新能源车起火事故频发，在真相尚未水落石出之前，舆论多会将矛头直指电池——这个被视为新能源车最重要的核心部件。

长城柠檬混动DHT专用电池在安全性方面通过了多项严苛测试，具备较高的安全性，但电池自燃风险与车辆使用环境、操作规范等因素相关。

对于车企而言，安全应是刻入骨髓的本能，是必须用每一个螺丝、每一行代码、每一次极端测试来捍卫的底线。