10万级豪华电七座SUV，到底啥水平？

刷到个挺“硬核”的汽车测试视频，在南京理工大学汤山科研试验中心，一辆捷途X70L(图片|配置|询价)被架在测试台上，一边是模拟枪击的冲击测试，另一边是车身爆破的极限考验。

说实话，刚看到“枪击”“爆破”这俩词时，我第一反应是：至于这么夸张吗？毕竟捷途X70L(逛导购)定位的是10万级家用SUV，9月25日上市时，超级置换抢购价才9.99-13.39万元，主打“磁悬浮豪华电七座SUV”。家用车不就是看重空间、舒适、省油吗？搞这么极限的测试，是不是在“炫技”？（活动详情请咨询当地经销商）

但仔细琢磨后发现，这事儿还真不是噱头。咱们普通人开车，一辈子可能遇不上“枪击”，但难免会碰到追尾、侧碰，甚至高速上被小石子砸中玻璃的情况。这些极限测试，其实就是把极端场景下的安全性提前“演练”一遍，让用户能直观看到车辆的真实实力。今天就借着这场测试，跟大家好好聊聊捷途X70L(用车口碑)到底值不值得入手。

先给没看过测试的朋友补个课：这次测试分两项，第一项是“枪击测试”，用模拟枪弹的高速弹丸冲击车身关键部位，考验车身材料的抗冲击能力；第二项是“车身爆破测试”，在车身下方设置爆炸点，模拟车辆遭遇地雷或爆炸物冲击的极端场景，看车身结构是否能保持完整，乘员舱是否会变形。

能通过这两项测试，捷途X70L靠的可不是运气，而是实打实的“硬件实力”，磐石车身。

咱们买车时总听销售说“高强度钢”，但到底多少比例才算靠谱？捷途X70L给出的答案是86%高强度钢，其中还包含了21%的热成型钢。可能有人对这个数字没概念，举个例子，普通10万级SUV的高强度钢占比大多在60%-70%，热成型钢占比基本不超过15%。

热成型钢的强度有多强？相当于每平方厘米能承受10吨的压力，比普通钢材强3-4倍。捷途X70L把这些“硬骨头”用在了关键的地方：A柱、B柱、车门防撞梁，甚至还用上了一体式热成型双门环和四门热成型防撞钢板，这可是很多越野车会采用的设计。

就拿车门来说，一般SUV的车门防撞梁是单层普通钢材，而捷途X70L直接用了热成型钢，哪怕发生侧面碰撞，车门也不容易变形，能给车内人员留出足够的生存空间。这次枪击测试中，弹丸冲击车身侧面后，外层钢板虽有凹陷，但内层结构完好，没有穿透乘员舱，就是好的证明。

车身扭转刚度是衡量车辆安全性的另一个关键指标，简单说就是车身“抗变形”的能力。刚度越高，车辆在碰撞、颠簸路面行驶时，车身越不容易扭曲，乘员舱的安全性也越高。

捷途X70L的车身扭转刚度达到了23500N·m/deg，这个数据是什么水平？要知道，很多20万级的合资SUV，扭转刚度也就在20000N・m/deg左右，捷途X70L直接把10万级SUV的安全标准拉高了一个档次。

在车身爆破测试中，爆炸产生的冲击力让车身瞬间承受巨大的向上推力，但测试完成后，捷途X70L的乘员舱几乎没有明显变形，车门还能正常打开，这背后就是高扭转刚度在“撑腰”。对于咱们家用来说，平时过个坑洼路面、上马路牙子，车身也不容易出现异响，耐用性也更有保障。

除了车身结构的“硬安全”，捷途X70L在“软安全”上也下了功夫，母婴级健康座舱。

家里有孩子的朋友肯定懂，买车担心的就是车内甲醛、异味问题。捷途X70L的内饰材料经过了中国汽车工程研究院的权威检测，结果显示不含任何有害物质，从根源上杜绝了“车内污染”。

而且它还配备了CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统，相当于给车装了一套“移动空气净化器”。冬天开暖风、夏天开空调，不用总担心闷得慌，孩子在车里也能呼吸到干净的空气。我身边有个朋友刚提了车，说他家对花粉过敏的孩子，坐这车居然没打喷嚏，这细节确实做得到位。

聊完安全，再说说捷途X70L主打的“越级才豪华”。10万级的价格，真能买到“豪华感”吗？我找机会试驾了两天，发现它的“越级”还真不是说说而已，尤其是空间、舒适和智能这三块，完全超出了我的预期。

对于买七座SUV的家庭来说，痛点就是第三排“鸡肋”，空间小、不舒服，只能坐小孩，大人坐久了腰酸背痛。但捷途X70L的32变电七座，还真把这个问题解决了。

先看尺寸：车身长宽高481019301705mm，轴距达到了2820mm，这已经是B级SUV的尺寸了。轴距长意味着车内空间更宽敞，尤其是二排和三排。我身高175cm，坐进二排，腿部空间有两拳多，把座椅调后，甚至能跷二郎腿；再换到三排，腿部居然还有一拳左右的空间，头部也不顶头，比很多同级七座SUV的第三排舒服太多。

更实用的是它的32种座椅组合模式。平时一家三口出行，把第三排放倒，后备箱容积有732L（还含74L下沉空间），放两个28寸行李箱+一个婴儿车完全没问题；要是带父母一起自驾游，七座全打开，每个人都能坐得舒服；要是想在车里休息，还能一键切换“智能大床模式”，4种躺平模式任选，比如“居家大床”模式，把二排和三排座椅放倒，能拼成一张近2米的“大床”，长途自驾时，孩子在后面睡觉，大人也能轮流休息，比住酒店还方便。

二排还有个30KG超大承重的小桌板，这对带娃家庭来说很实用。孩子在车里写作业、看绘本，或者大人放个笔记本电脑办公，都很方便。我试驾时特意放了一箱矿泉水在上面，小桌板稳得很，一点不晃。

家里有老人小孩的朋友，肯定有过这样的经历：坐车遇到颠簸路面，老人容易头晕，孩子容易晕车，每次出门都得小心翼翼。但捷途X70L的云台底盘和12层舒云座椅，把“舒适性”提升到了不错的水平。

先说说云台底盘里的“王牌”，CDC电磁悬挂。这玩意儿一般在几十万的豪车上会用到，没想到10万级的捷途X70L居然标配了。它有5颗姿态传感器、4个智能电磁阀和1颗CDC控制器，能以10ms的响应速度（比眨眼还快）、100次/秒的频率自动调节悬挂阻尼。

简单说就是：起步时不会“抬头”，刹车时不会“点头”，过弯时车身不侧倾，过减速带或坑洼路面时，悬挂能快速吸收震动，不会有明显的颠簸感。我试驾时特意走了一段坑洼路，车速40km/h，坐在车里几乎感觉不到太大的震动，手里端的水杯，水都没洒出来多少。我妈坐了一次就说：“这车里比家里的沙发还稳，下次回老家我再也不怕坐车了。”

除了底盘，12层舒云座椅也功不可没。座椅有12层舒适性结构，上面是20mm的舒适发泡层，坐上去软乎乎的，像陷进了云朵里，但又不会缺乏支撑性，久坐也不觉得累。

主驾座椅有12向电动调节（含4向电动腰托），还带10点式按摩、加热、通风功能，长途开车时，打开按摩功能，腰背部被轻轻揉捏，疲劳感一下就缓解了；副驾有老板键，后排乘客能直接调节副驾座椅位置，自己坐得更宽敞；二排还有零压豪华软枕，孩子靠在上面睡觉，头不会晃来晃去，睡得特别香。

现在的车，智能配置越来越多，但很多车机要么反应慢，要么语音助手“听不懂人话”，老人用不惯，孩子觉得没意思。但捷途X70L的AI座舱，还真做到了“老人会用，孩子爱用”。

核心原因就是它标配了骁龙8155芯片。这芯片性能较强，相当于把一台高性能电脑装进了车里，车机系统TOUR OS 3.0运行起来特别流畅，打开导航、音乐、视频，一点不卡顿，跟用手机一样顺手。

15.6英寸的向日葵屏也很实用，支持左右10°偏转，配合四音区语音控制，不管坐在哪个座位，喊一声“你好，捷途”，屏幕就能自动转到自己面前，操作起来特别方便。我爸平时用智能手机都费劲，但坐这车时，喊一声“打开空调”“导航到菜市场”，车机立马就响应，他说：“这比我手机还好用！”

更有意思的是它的AI语音大模型，深度融合了豆包大模型，支持连续多指令对话，还能当“懂车专家”“百科专家”“攻略导游”。带孩子出去玩时，孩子问“为什么天空是蓝色的”“恐龙为什么灭绝了”，语音助手都能给出详细的回答，比故事机还管用；自驾游时，问它“附近有什么好吃的农家菜”“前面服务区有没有充电桩”，它也能快速推荐，堪称“移动百科全书”。

还有12个高品质扬声器的伯牙之音音响，7.1全景声道布局，放首歌，沉浸感较好，孩子在车里跟着音乐唱歌，旅途一点不无聊；50W手机无线快充也很实用，手机放上去，半小时就能充一半电，再也不用担心自驾游时手机没电了。

聊完空间、舒适、智能，再说说动力。很多人觉得家用车动力“够用就行”，但捷途X70L的奇瑞2.0TD鲲鹏动力，却给了我不小的惊喜。

这款发动机拿过11次“中国心”十佳发动机，峰值功率187kW，峰值扭矩390N・m，搭配的是全栈自研的8AT变速箱（也是世界十佳变速箱）。这样的动力组合，别说家用了，就算偶尔想“踩一脚”，也能感受到明显的推背感。

我试驾时，坐了4个成年人，开着空调，起步时一点不肉，加速很平顺；上了高速，超车时深踩油门，变速箱换挡很快，动力随叫随到，一点不拖沓；跑山路时，底盘支撑性很好，过弯时车身很稳，没有明显的侧倾，开起来特别有信心。

而且它的油耗也不高，我试驾了两天，市区、高速、山路都跑了，平均油耗大概在8.5L/100km左右，对于一款2.0T的七座SUV来说，这个油耗表现已经很优秀了，平时家用也不会有太大的经济压力。

试驾完捷途X70L，再回头看它9.99-13.39万元的价格，我只能说：这性价比很高。

它有经得起极限测试的“硬核安全”，86%高强度钢车身、23500N・m/deg扭转刚度、母婴级健康座舱，给家人满满的安全感；有超越同级的“越级空间”，2820mm轴距、32变电七座、32种座椅组合，满足一家老小的出行需求；有不错的“舒适体验”，CDC电磁悬挂、12层舒云座椅，老人小孩坐车不晕车；还有聪明好用的“智能座舱”和强劲省油的“鲲鹏动力”。

对于大多数家庭来说，买车追求的无非是“安全、实用、舒适”，而捷途X70L正好把这几点都做到了较好的水平。尤其是这次枪击、爆破测试，让我们看到了它在安全上的“底气”，也让我们明白：10万级SUV，也能有不逊色于不少豪车的安全性能和豪华体验。

如果你在看10万级家用七座SUV，不妨去4S店试试捷途X70L，相信它会给你带来惊喜。毕竟，能让中国汽研背书的车，实力肯定差不了。