吉利银河星舰 7 EV 终于传来实锤消息!这款基于爆款插混版衍生的纯电紧凑型 SUV,已正式出现在工信部申报目录中,带着双续航版本、优化设计和强劲动力,直奔竞争白热化的 10 万 - 15 万元纯电 SUV 市场,这下要和比亚迪元 PLUS 等热门车型正面掰手腕了~
作为银河星舰 7 车系的纯电补充,新车外观延续了家族 “星舰美学” 设计语言,整体轮廓和插混版 EM-i 相近,但细节调整很显纯电身份:封闭式格栅搭配贯穿式星环 LED 灯带,前包围换成了全新导流槽设计,既提升运动感又优化了风阻表现,车尾专属 “银河星舰 7 EV” 标识也直接亮明身份。尺寸方面微调后更显舒展,长宽高达到 4750/1905/1680mm,轴距保持 2755mm 的同级优势,后排空间和后备厢实用性不用愁。
动力和续航是核心亮点!新车搭载最大功率 160kW 的永磁同步电机,峰值扭矩约 300N・m,比比亚迪元 PLUS 的 150kW 动力略胜一筹,城市通勤和高速超车都从容。电池方面提供 60.22kWh 和 68.39kWh 两种磷酸铁锂版本,对应 CLTC 续航 525 公里和 605 公里,高配版本不仅比元 PLUS 的最高 510 公里续航更有优势,还融入宁德时代 CTP3.0 技术,空间利用率和充电效率双提升,20%-80% 快充仅需 34 分钟,通勤党一周充一次电完全够用。配置上大概率延续插混版的银河 Flyme Auto 智能座舱、13.8 英寸 W-HUD 等实用配置,智能化体验拉满。
再看市场格局,目前 10 万 - 15 万元纯电紧凑型 SUV 赛道神仙打架,比亚迪元 PLUS 9 月销量仍有 1.26 万辆,深蓝 S05、零跑 B10 等车型也势头迅猛。但银河星舰 7 EV 的底气也很足:一方面依托吉利银河品牌 2024 年近 50 万辆的销量基础,插混版 EM-i 月销已达 8347 辆,用户认可度有保障;另一方面 605 公里续航、越级空间和成熟的智能座舱,刚好戳中家庭用户对实用性和性价比的核心需求。参考银河 E5 10.98 万元起的定价,预计纯电版售价会落在 11 万 - 15 万元区间,性价比优势明显。
不过挑战也不容忽视:既要和自家银河 E5 形成错位竞争,又要突破元 PLUS 等车型的市场壁垒。但凭借 “更长续航 + 更强动力 + 品牌背书” 的组合拳,银河星舰 7 EV 大概率能复制插混版的爆款路径。大家觉得这款车上市后能月销过万吗?是否会成为你换车清单里的新选项?快来评论区聊聊~
要不要我帮你整理一份银河星舰 7 EV 与元 PLUS 核心参数对比表,方便更直观看清两款车的差异?

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