2026款昂科威 Plus正式上市！

22.99万起售！2026款昂科威(图片|配置|询价)Plus换30英寸大屏，燃油SUV的智能反击

在20-25万级合资中型SUV市场，别克昂科威Plus一直以空间与舒适性立足。如今，2026款车型悄然上市，未办发布会、未请明星站台，却带着30英寸6K弧面屏与全面优化的配置而来，售价锁定22.99万-25.99万元区间。这场"无声的升级"用大屏取代传统按键，在燃油车阵营里掀起智能座舱革新，却也抛出一个问题：这样的改变能打动家庭用户吗？

外观的蜕变是2026款昂科威Plus给人的第一印象。摆脱了美系SUV以往厚重硬朗的刻板形象，新车采用全新"X"型前脸设计，密集的镀铬饰条勾勒出格栅轮廓，与上下分层的LED大灯形成呼应，尾灯则升级为贯穿式点阵样式，夜晚点亮时辨识度十足。整体造型褪去了冗余线条，显得更为轻快灵动。

车身尺寸保持不变，4822毫米的车长搭配2833毫米的轴距，延续了老款的空间优势。设计师特意采用内凹腰线与平直车顶的组合，在视觉上弱化了车身的庞大感，更贴合城市通勤场景。后保险杠的双色防刮饰边与银色护板堪称点睛之笔——家庭用户日常带孩子推车、搬露营装备时难免磕磕碰碰，这些细节设计恰好提升了车身的耐造性。

车内的变化堪称颠覆性，30英寸6K弧面一体屏占据了中控台的核心位置，传统物理按键被彻底取消，换挡机构也换成了电子怀挡，让中控台腾出大片储物空间。这块屏幕的硬件基础是高通8155芯片，作为车规级的旗舰芯片，它支撑起0.3秒的极速语音唤醒响应，还能连续识别十条指令，操作流畅度堪比主流智能手机。

车机系统的智能化不止于速度，更在于对用户习惯的适配。高德地图的红灯倒计时功能能提前预判路况，CarPlay已支持iOS 26系统，而"一键备车"功能更是直击通勤痛点——清晨上车时，系统会自动调好预设温度，导航规划直达公司路线，同时播放常听的音乐列表，这种"预判式服务"远比堆砌功能更贴心。

配置取舍上，别克展现出对家庭需求的精准把握。新车全系标配前排座椅加热与通风，解决了冬夏用车的舒适性难题，这也是此前用户呼声最高的配置升级。高配的四驱Avenir艾维亚版本更配备了第二排航空座椅，电动腿托、加热、通风、按摩功能一应俱全，搭配可折叠小桌板，无论是孩子写作业还是大人办公都格外方便。

储物空间的实用性进一步强化，全车分布着30个储物格，手机、钥匙、儿童零食等小物件都能各归其位。后备箱常规容积为436升，放倒后排座椅后可拓展至2110升，婴儿车、帐篷、购物袋等大件物品轻松容纳。这种对家庭出行场景的深度适配，正是昂科威Plus的核心竞争力。

驾驶质感的优化藏在细节里。新车沿用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，但升级了铝合金下摆臂与全框副车架，不仅减轻了车身重量，还提升了底盘的支撑性。过坑洼路面时，减震系统能过滤掉大部分颠簸，而高速过弯时车身姿态又保持得很稳，没有明显的侧倾感。方向盘转向精准，力度调校得恰到好处，无论是女性司机城区代步还是长途自驾，都不会觉得费力。

动力系统延续了成熟的2.0T+9AT组合，这台第八代Ecotec发动机最大功率可达237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配的9速手自一体变速箱换挡逻辑清晰，几乎感受不到顿挫。更关键的是其智能可变缸技术，在低负载状态下可自动切换至两缸模式，官方综合油耗控制在7.5L/100km左右，在同排量SUV中表现亮眼。即便是在2800多米的高原地区，涡轮增压系统也能保证动力输出充沛，超车加速毫不费力。

安全配置方面，新车全系标配别克eCruise智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、车道保持、盲区监测、主动刹车等功能，高配车型还支持交通拥堵辅助与自动变道辅助。360°高清全景影像+透明底盘也是全系标配，在狭窄地库停车或通过复杂路况时格外实用。车身采用超过80%的高强度钢，配合美系车一贯的扎实用料，给家庭出行多了份保障。

值得注意的是配置的"加减法"：新车取消了自动泊车功能及对应的8个侧面雷达，仅保留4个核心雷达，却换来了全系标配的座椅通风与流媒体前后一体式记录仪。这种调整精准命中了用户痛点——自动泊车使用率偏低，而座椅通风和记录仪却是日常高频需求。此外，座椅材质从真皮改为高品质仿皮，虽有争议，但实际触感差异不大，且更耐磨损、不易起皱，反而更适合有孩子的家庭。

对比同级竞品，昂科威Plus的智能化优势明显。丰田汉兰达、大众途观L等车型仍保留大量物理按键，车机芯片性能也跟不上主流节奏，操作流畅度与功能丰富度都存在差距。但优势背后也有值得思考的问题：全触屏设计是否会导致驾驶中操作分心？语音控制是否依赖网络信号？这些实际使用中的细节，还需要用户亲身体验后才能给出答案。

从市场背景来看，这款车的升级是燃油车应对市场变革的必然选择。在新能源车型的冲击下，燃油车必须在智能化、舒适性上寻找突破口。昂科威Plus没有盲目跟风电动化，而是选择深耕燃油车的核心优势，用智能座舱升级打动注重实用的家庭用户，这种策略或许比激进转型更稳妥。

目前2026款昂科威Plus已正式在售，三款配置车型价格与2025款保持一致，没有因配置升级而涨价，性价比进一步凸显。对于预算20-25万、追求大空间、高舒适性和智能配置的家庭用户来说，这款车无疑提供了一个有竞争力的选择。

2026款昂科威Plus的升级，本质上是对家庭用户需求的深度解读：外观要灵动但空间不能缩水，配置要智能但操作必须实用，动力要充沛但油耗得可控。它用大屏取代按键的尝试，不是为了跟风炫技，而是想让燃油车的座舱体验更贴合当下的使用习惯。

不过市场最终的投票权仍在用户手中：智能座舱的实际体验是否如宣传般流畅？减配雷达对日常使用影响多大？长期使用后车机系统是否会卡顿？这些问题还需要时间来验证。但可以肯定的是，这种以用户需求为核心的务实升级，远比空泛的概念炒作更值得肯定。