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    103万拿下18年一手保时捷Panamera,体验陆地飞行!

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    二手车大观园2025-10-27

    2009年第一代保时捷Panamera(图片|配置|询价)在中国上市,尽管网上对于“保时捷Panamera”的搜素量极高,但其销量却远不如网络热度,2009年到2016年,全球也只卖出去不到15万台,之所以会出现这种“网红车”的现象,主要是因为Panamera的价格并非一般车友能够承受,动辄上百万的价格也只能让车友们望而止步。今天咱们要看的这辆Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加长版 4.0T,新车含税价231.36万,现在二手车报价103.8万,比新车便宜了127.56万,这个价格是不是能让咱心动了呢?咱们一边看车况一边琢磨琢磨。

    基本信息

    咱们今天看的这辆Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加长版 4.0T,定位是大型车,车身外观颜色是白色,内饰是深色配色。累计行驶里程是5.60万公里,该车符合国IV(国三)排放标准。

    车源地和上牌地都在天津。2018年07月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为231.36万,现在的二手车报价是103.8万,相当于开7年多便宜了127.56万。

    检测报告

    二手车市场鱼龙混杂,有很多辆车披着“优质车源”的外衣,实际上却是泡水车、事故车、火烧车。但咱们这辆Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加长版 4.0T经过懂车帝多项检测,已经有了完整的事故排查检测报告,完全不用担心买到问题车。

    经检测,这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型,外观存在轻微划痕和修复,不影响正常使用。

    关于检测报告总结好给大家展示一下:

    1、水箱框架有拆卸痕迹

    2、主驾座椅滑轨有拆卸痕迹

    3、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹

    以上就是这辆车的检测报告了,虽然有3处瑕疵,但都不是事故造成,而且修理更换以后,不会影响正常使用。

    具体配置信息

    买二手车,它的配置也很重要。这辆车配有真皮座椅、全景天窗等配置,其中车联网和后排智能触控系统同级领先。在安全配置上,标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于95%同级车。

    动力上,搭载的是4.0T V8,双涡轮增压发动机,百公里加速仅3.9s,动力秒杀2017款总裁、2017款迈巴赫S级,8挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅9.8L(NEDC标准),优于50%同级车。全时四驱当属四驱中的王者,真香!

    内部空间,因为空间大,所以乘坐空间和舒适性较好,后排可比例放倒,行李厢容积可从500L扩容到1483L,优于60%同级车行李厢空间。

    整车的隔音水平良好,正常行驶的速度下,车内可以很舒适的跟别人交谈。

    辅助/操控配置,这辆车配有360全景影像,可以做到车身四周没有盲区,进一步提高了行车的安全性。同时在倒车和停车的时候,也能提供更好的视野,减少发生刮蹭的情况。此外,这辆车还配备了空气悬架,可以自由调节车身的高度,来适应不同的路况和场景,比如在越野的时候,可以升高车身,获得更高的离地间隙,从而获得更好的通过性。在城市代步的时候,可以降低车身高度,获得更好的稳定性,以及上/下车辆时候的便利性。

    舒适配置,这辆车配有真皮座椅,不仅看起来高端大气,还非常柔软舒适,坐上去就能感受到一种豪华的氛围。同时这辆车还配有全景天窗,打开天窗以后,可以增加车内的采光面积,让车内更加明亮通透,同时在旅行的时候,还可以欣赏到车外的风景和星空。

    市场行情与用车成本

    这辆车的市场行情价是103.8万-127.47万,而它的报价则是103.80万,报价较低,有优势,保值率也较高。

    此外,这辆车10年平均用车成本是34649元/年,同级车的最低是34649元/年,最高是71371元/年,所以这辆车的用车成本较低。

    优势和缺点

    优势方面,这辆保时捷Panamera Turbo 行政加长版 4.0T 拥有出色的动力性能和豪华的内饰配置。其4.0升V8双涡轮增压发动机提供了强劲而迅猛的加速体验,百公里加速仅3.9秒让人印象深刻。车内真皮座椅、全景天窗以及领先的车联网和后排智能触控系统营造出舒适与科技并存的驾乘环境。此外,车辆的全时四驱系统和高效的双离合变速箱确保了卓越的操控性能和良好的燃油经济性。空间方面,行政加长版提供了宽敞的乘坐空间和灵活的行李舱容积,满足了商务与家庭出行的需求。

    缺点方面,维护成本较高,由于采用了复杂的高科技配置和精密的机械结构,保养和维修费用相对昂贵。燃油消耗较大,尽管燃油经济性相对较好,但对于日常城市通勤来说,较高的油耗仍然是一个不容忽视的方面。此外,后排座椅的舒适性有待提升,虽然行政加长版提供了更宽敞的腿部空间,但座椅本身的舒适度可能不尽如人意,特别是对于长途旅行而言。最后,车辆的售价和二手折旧率也是需要考虑的因素,高昂的初始投入以及豪华车型较快的折旧速度可能会让一些消费者望而却步。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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