十年宝马5系，6万公里一手车，12万圆你蓝天白云梦？

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。直到1970年，宝马为了更好地与奔驰W114系列竞争，推出了新的5系车型，底盘代号为E12。第一代5系采用了当时宝马独有的半浮式轮毂和扁平比很低的轮胎，这使得5系的侧面看起来非常舒展和修长。第一代5系只提供轿车和旅行车版本，直到第四代车型才增加了双门Coupe车型。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

这辆宝马5系的具体版本是2014款 525Li 豪华设计套装，上牌日期为2015年6月，表显里程为6万公里，新车指导价为49.96万，目前二手车报价11.98万，上牌地和车源地均为乌鲁木齐，车身颜色为香槟色，排放标准为国Ⅳ(国Ⅴ)，至今过户0次。

关于二手车，大家都比较关注车辆的车况细节，今天我们就为您详细介绍一下。首先在外观检测部分，这辆车的外观形态完好，没有剐蹭和修复痕迹，可以说是原版原漆的状态，这方面表现相当不错。

在内饰检测部分，整体表现良好，仅存在轻微磨损，主要功能均可正常使用，内饰表面干净整洁，稍微收拾一下基本不用额外处理。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

以下是这款车的一些配置信息，您可以了解一下：

动力方面，该车搭载了一台2.0T 218马力 L4发动机，最大功率为218kW，最大扭矩为310N·m，配备8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为7.6秒。关于油耗部分，我们一会会有这辆车的能耗介绍。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为5055x1860x1491(mm)，轴距为3108(mm)，这一代宝马5系的轴距相当可以，乘坐空间有保障。关于乘坐空间部分，我们准备了一些图片，大家可以感受下。

功能配置方面，这款宝马5系配备了真皮座椅、单天窗等，其中方向盘记忆和双区自动空调为同级领先配置。关于配置部分，我们觉得“配置多不一定有用，但必须要有”这句话没毛病，所以我们今天准备了一些图片，让您更直观的感受一下这辆车的内饰配置。

接下来，我们来聊一聊大家关心的用车成本部分。通常来说，一款车的用车成本涵盖燃油费用、保险费用以及保养费用等。我们暂且按照每年行驶1万公里计算，不计算其他费用，那么这款宝马5系的用车成本大约在每年21800元左右。当然，具体的费用还是要根据车辆的实际使用情况而定。好了，以上就是我们对这款车的全部介绍了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。