10月23日下午,奔达突然甩出一记“王炸”——金吉拉500直降3000元。从26980元砍到23980元。要知道,金吉拉500可是国产巡航车的“颜值担当”,如今价格一松动,竞争力直接拉满。

说实话,奔达这波操作有点狠。金吉拉500上市之初就以“高颜值+高配置”卷哭同行,如今价格一降,直接把国产巡航车的门槛踩得更低。3000块差价对预算有限的车友来说,可不是小数目,够买一套好点的头盔+手套,甚至能省出一次短途摩旅的油钱。
更关键的是,降价后的金吉拉500直接对标同级竞品。比如某品牌同排量车型,价格还卡在2.5万以上,配置却不如金吉拉500厚道。这波降价,奔达明显是想把“性价比之王”的标签焊死在自己车上。

作为金吉拉450的继任者,500的外观设计直接“继承家业”,V缸巡航的经典造型,加上奔达独有的“高级感”细节。比如车头的镀铬装饰、流线型油箱、皮质座椅,连后视镜都做了复古圆镜设计,骑在路上回头率绝对爆表。
但最绝的是,奔达在细节上玩出了“越级感”。比如座垫的菱格纹缝线、排气管的镀铬包裹、甚至钥匙孔都做了金属装饰。对比同级车型,金吉拉500的质感明显更“显贵”。

别看金吉拉500是巡航车,配置可一点没“抠门”。前倒立式减震+可调双边后减震,过坑洼路时稳如老狗;西户的径向四活塞刹车卡钳+双通道ABS,紧急制动时安全感拉满;TCS牵引力控制+边撑熄火,新手也能放心骑;皮带传动更是省心,不用频繁保养。
最惊喜的是声浪。V型双缸发动机的排气调校,原厂就能发出“低沉浑厚”的煮水声,骑在路上连改装钱都省了。对比某些同级车型,减震硬、刹车软、声浪吵,金吉拉500的配置简直是“降维打击”。

金吉拉500搭载476cc V型双缸水冷发动机,最大功率39kw/9300rpm,最大扭矩48N·m/6000rpm。对比金吉拉450,功率提升2kw,扭矩提升3N·m,关键是扭矩爆发转速提前了1000转。这意味着低扭更猛,起步超车更跟手,城市通勤完全不用频繁降档。
实测下来,金吉拉500的0-60km/h加速只要4秒出头,比同级车型快半秒。而且发动机振动控制得不错,6000转以后也不会“手麻脚麻”。对于喜欢“巡航感”又不想动力太肉的车友来说,这波升级绝对到位。

降价3000元后的金吉拉500,你们觉得是“真香”还是“套路”?如果是你,会选现在入手还是继续观望?欢迎在评论区分享你的观点,我们一起交流避坑!如果觉得有用,别忘了点赞转发关注一波,每天更新摩托车干货!
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