
作为全系标配的核心技术,云辇 - A 智能空气车身控制系统为腾势 N8L 带来越级的驾乘质感。该系统采用双腔空气悬架与连续可变阻尼减震器,可根据路况实时调节悬架软硬与车身高度,配合智能路面预瞄 2.0 技术,提前感知路面起伏并主动调整,实现 “车随路动,人随车稳” 的效果。

实测显示,车辆以 60km/h 通过减速带时,悬架自动抬高 30mm,车身起伏幅度控制在 5mm 以内,车内水杯中的液体几乎无晃动;高速行驶时(>120km/h),悬架自动降低 20mm,车身重心下降,风阻系数从 0.32 降至 0.29,同时增强高速稳定性。此外,云辇 - A 系统还支持 5 档高度调节,最大离地间隙可达 210mm,面对非铺装路面也能从容通过。
尽管车身尺寸庞大,但腾势 N8L 的操控性能远超预期:

制动系统:配备六活塞定钳刹车系统,配合超大尺寸制动盘,百公里制动距离仅为 35.4m,在同级别车型中处于领先水平;
转向系统:采用电子助力转向,转向精准度达 0.1°,配合易三方技术的扭矩分配,转弯半径仅为 4.58m,比轴距更短的汉兰达(4.7m)还要灵活;
行驶稳定性:通过优化的底盘调校与四驱系统,车辆在湿滑路面的牵引力控制精度提升 50%,配合 ESP 车身稳定系统,可有效抑制侧滑与甩尾。

渝公网安备50010502503425号
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