- 别神化车衣:它就是个厚点的塑料膜,别指望它能防弹防撞。小刮蹭能扛,大事故该修还得修,别迷信。
- “原厂车衣”纯属忽悠:没有车企自己生产车衣!这都是渠道骗你多掏钱的话术,直接问他到底是什么品牌。
- TPU是底线,别再低了:材质只选TPU的,其他的PVC、TPH都是耍流氓,发黄、留胶能让你崩溃。
- 厚度别瞎追:7-8.5mil(蜜耳)是性价比甜点区。无脑追10mil以上,价格飞涨,边际效应却很低。
- 基材和涂层才是核心:问清品牌和型号后,直接问:“你们用的什么基材?什么涂层?”问懵他的,就是懂行的。
- 质保≠实际保修:问清质保范围:是保黄变、水解、开裂,还是只保不脱落?理赔标准是换一整块还是就赔点料?
- 价格陷阱最深:五六千以下的TPU全车贴?成本都不够,不是假货就是清库存的老料,迟早出事。
- 机器裁剪≠更好:专车专用的机裁能不动刀就不动,但边角可能包不好。手裁考验师傅功力,但能包得更完美。
- 施工店比膜更重要:再好的膜,学徒给你贴也是白搭。去看现场,看无尘车间干不干净,看师傅活细不细。
- 不看案例=闭眼投钱:让店家给你看他们过去施工的案例视频或照片,重点看包边处理和细节。
- 内饰、大灯膜分开问:很多报价不含这些,贴的时候再加价就是待宰羔羊,签合同前白纸黑字写清楚。
- 预留卷料必须的:贴完一定让店家给你留一卷同型号的边角料,以后万一哪个面要换,补料颜色才能一致。
- 验车看细节:贴完重点检查所有包边、弧度处理处有无气泡、灰尘、露漆。开出门,概不负责!
- 前期疏水性太强是假的:刚贴完水滴颗粒感极强可能是涂了层暂时性的疏水蜡,一个月后才是涂层的真实表现。
- 别在车上乱擦:有膜了也别任性,太阳纹照样会有。正常洗车,避免强腐蚀性化学品和高压水枪直冲接缝。
- 车衣不是一劳永逸:它也需要养护,定期洗车,偶尔打个车衣维护剂,能延长寿命和亮度。
- 保险不一定赔:车衣损坏,对方全责才有可能赔。自己单方事故,车损险不赔车衣,附加设备险才行。
- 撕膜是天价:贴之前想好,劣质膜几年后撕不掉,除胶工时费比贴膜还贵,能把原厂漆都毁了。
- 二手车保值是伪命题:别指望贴个膜卖车时能多卖钱,收车的根本不认。保护原漆只是为了你自己看着舒服。
- 最后灵魂一问:你买的是代步工具还是祖宗?普通家用车,省下这万八千的,加油保养它不香吗?想通这点,立省100%!
平等地骂醒每一个想贴隐形车衣的你!
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