9 万级电混黑马养成记！捷途山海 L6 进化史

捷途山海L6

最低售价：10.69万起最高降价：1.70万

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“充电 15 块跑一周，烧烤自由全靠它”，北京车主王先生的话，藏着捷途山海 L6 的圈粉密码。这款瞄准年轻人的电混 SUV，出道即打性价比牌，如今正靠 “加减法” 闯市场。

出道即亮剑：2024 年喊出 “年轻人新选择”

2024 年 8 月 25 日，山海 L6 在桂林粉丝节上正式亮相，带着 “12.39 万起售” 的价格和 7 大权益礼包强势出道。刚上市就靠 “花小钱办大事” 圈粉：1.5T 混动发动机起步轻快，跑山时动力又 “后劲十足”，CLTC 125km 纯电续航让车主实现 “一周一充”。

车身宽度 1910mm 的 “横向空间魔法” 更戳中用户：东北 1 米 9 壮汉坐后排不顶腿，车内 32 处储物格能塞下宝妈的零碎物件。上市不久就收获好评，有车主直言 “11 万落地的插混，这性价比没谁了”。

聪明换赛道：2025 年玩起 “价格减法”

2025 年，山海 L6 果断 “换打法”。7 月曝光的新款直接把起售价拉向 9 万内，秘诀是做了回 “配置减法”：用 1.5L 发动机替代老款 1.5T，还推出 46km 和 91km 两种续航版本。

但 “减法” 没减核心体验：高通 8155 芯片、32 处储物空间、外放电功能全保留，高配版还带后轮随动转向，老小区停车 “一把就进”。北方车主更爱它的机械门把手：“冬天不冻手，比隐藏式靠谱多了”。

口碑两极？务实派说了算

如今的山海 L6，口碑像本 “真实账本”。有人夸它 “车身硬得能扛铁水泼洒，追尾只掉点漆”，也有人吐槽 “满载时后备厢只能塞俩登机箱”；有人晒 “半年电费才 300 块”，也有人盼 “续航能加到 200km”。

但对务实青年来说，这些都不是事儿。正如车主李先生说：“10 万级能油能电，还保终身，还要啥自行车？” 这场 “年轻人电混争夺战”，山海 L6 还在加码。