三十六万九千九,猛士M817 Max+版闪亮登场,为硬派越野市场再添一把火。新车定位精准,剑指那些追求极致性能与智能体验的玩家。此前三十一万九千九和三十四万九千九的Pro与Max版已铺好道路,如今这款顶配车型可谓更上一层楼。十月三十一日前下定的朋友,还能享受到金融、置换、升级等九重好礼,机会难得,可谓机不可失。
这车究竟有何过人之处?首先看它的硬核实力。五十万四百瓦时的宁德时代骁遥电池,赋予了它二百一十五公里的纯电续航,综合续航更是高达一千三百六十五公里,彻底告别里程焦虑。车身尺寸长宽高分别为五千一百毫米、一千九百九十八毫米、一千八百九十九毫米,轴距三千零五毫米,体格魁梧。三十一度的接近角与离去角,二十度的纵向通过角,加上二百三十七毫米的最小离地间隙和八百二十毫米的最大涉水深度,真可谓“上山能打虎,下海能擒龙”,任何崎岖路况在它面前都如履平地。外观上,雄魂美学2.0设计语言配合六种车身颜色,尽显王者风范。
坐进车内,迎松墨、青山黛、丹霞棕三种内饰格调尽显东方韵味。鸿蒙座舱HarmonySpace 5的加持,让科技感扑面而来。最令人拍案叫绝的,是它全系标配的华为乾崑智驾ADS 4系统。十一颗高清摄像头、三颗4D毫米波雷达、一颗顶级的192线激光雷达,再辅以十二颗超声波雷达,总共二十七颗传感器构成了它的“天眼地网”,无论是高速领航辅助还是全场景泊车,都显得游刃有余,真正做到了“眼观六路,耳听八方”。

如此强大的身躯,必然要有一颗澎湃的心脏。它搭载了一套1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,综合功率飙升至五百零五千瓦,综合扭矩更是达到了惊人的八百四十八牛·米。独特的两挡纵置架构与分布式解耦四驱系统,让它能够根据路况自由切换燃油、纯电、增程、插混四种模式,更有九种驾驶模式任君选择。

这已经不是简单的交通工具,而是一个能文能武的全能伙伴。

|猛士M817 Max+版,用实力诠释了何为真正的“全地形征服者”。



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