奇瑞新瑞虎8双脸设计曝光！“虎款”和“豹款”能火吗？

这回奇瑞是真玩大了，第五代瑞虎8(图片|配置|询价)直接整出两个前脸，一个叫“虎款”，一个叫“豹款”，名字听着就挺带劲。轴距直接拉到2825毫米，空间比老款更阔绰，内饰也彻底翻新，连门把手都换成半隐藏式的，细节上确实下了功夫。可话说回来，同一款车整两副脸，到底是讨好大众口味，还是让人选择困难？

你去4S店看车，销售热情介绍：“这是虎款，大气稳重！”转头又指着另一辆说：“这是豹款，年轻运动！”是不是瞬间有点懵？虎款用的是大尺寸镀铬格栅，灯组连成一片，走的是传统豪华路线；豹款格栅小一圈，线条柔和，分体大灯更潮一些。两种风格，一眼就能分清取向。尾部倒是都用了贯穿式熏黑尾灯，看着挺高级，和星途瑶光有点神似，后包围设计略有不同——虎款保留双边双出的排气装饰，豹款则搞了个仿导流槽造型，看起来更激进。

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车身侧面没啥大变化，整体轮廓舒展，线条干净利落。侧窗边一圈镀铬条提了点精致感，19英寸双色轮毂配得刚刚好，D柱上还贴了个“终身质保”的标牌，看得出奇瑞这次想在口碑上下狠本。你说这牌子挂那儿，是不是也在变相宣传自家的质保政策？

坐进车里，环抱式座舱扑面而来，双拼配色耐看，中控台中间一条贯穿式出风口，纹理饰板摸着也有质感。电子怀挡、液晶仪表、大屏这些标配都不稀奇了。但有意思的是，虎款和豹款在中控布局上玩出了差异——虎款是横向悬浮屏，副驾面前还设计了双手机位，充电面板只有一个；豹款直接上了一体式竖屏，保留了几个实体按键，操作更直观，无线充电板也只配了一个，估计以后选装吧。

空间方面，新车比现款更大，前排座椅带电动调节、加热通风，副驾驶还有腿托，后排坐垫厚实，三个头枕加中央扶手也没落下，全景天窗、电动尾门都是标配预期。动力信息虽然没官宣，但参考现款，1.5T和1.6T大概率会延续，匹配6DCT或7DCT变速箱；高配可能还会用上2.0T发动机，最大功率187千瓦，配7挡湿式双离合或者8AT，这账面数据在家用SUV里已经挺能打了。

瑞虎8系列早就自成一派，PLUS、PRO、L版都在跑市场，这次换代再推双设计，明显是想通吃不同年龄层的用户。审美这事本就主观，有人喜欢霸气虎脸，有人偏爱犀利豹型，关键是定价得够狠。第四季度上市，能不能卖爆，恐怕还得看最后那张价格表。