领克08改款了，用户却怒了，它到底动了谁的奶酪？

领克08最近出了新版本，不少人提了车觉得不对劲，车门关起来声音发飘，没以前那么沉，尾箱那圈金属条没了，看着有点单薄，轮毂小了一圈，运动的感觉一下就淡了，内饰摸起来塑料味重，接缝也不齐，完全不像以前那种讲究的劲儿。

电池也换了个新供应商，以前用的是宁德时代，大家都知道这牌子，现在换了个没人听过的厂，连官方测试数据都不给，车主心里难免犯嘀咕，续航会不会掉，冬天能不能撑住，电池能用几年，这些都没人说清楚，比亚迪和蔚来都敢拍胸脯说自家电池靠谱，领克偏偏不提，人自然更不踏实。

买这车的人，图的是质感和安心，不是图便宜，以前的领克08靠设计、隔音、做工，慢慢攒下口碑，这次改款，零件少了，工艺松了，体验跟着往下掉，有些经销商说这是活下去的办法，可老百姓不认这套，他们能接受降价，但不能接受品质缩水，信任这东西，碎了就难拼回去。

现在买车的人越来越注意细节，智能功能大家都差不多，比的就是握感、材料、安静程度，小鹏G6和深蓝SL03也被不少人说配置高但手感一般，最新报告里内饰质感的满意度跌得最厉害，说明大家开始留意那些看不见的地方了，这些地方才真正看出一个品牌是不是认真做事。

你要真想买，先去看看2024款的库存车，质保没差，做工也更实诚，要是不着急，不如等2026款，或者看看极氪001、比亚迪唐DM-p，就算减配，核心体验还在，领克这边只说降价，没提任何技术更新，这种模糊的说法，让人心里更没底。

品牌想活下来不难，但把用户当试验品，早晚得被撂下，车值不值，不在参数表上，而在你每天摸得到、听得到、感觉得到的那些地方。