高端智能MPV来袭！华为乾崑ADS 4+鸿蒙座舱5，26款岚图梦想家真香

在当下的汽车消费市场里，消费者的选择正变得愈发多元，除了长期热门的SUV，MPV凭借对多场景需求的适配能力，开始吸引更多家庭用户与商务人群的目光。尤其是对于家庭成员数量较多，或是需要兼顾日常通勤与多人出行的消费者来说，中大型MPV凭借宽敞的内部空间与舒适的乘坐感受，逐渐成为这类人群购车清单中的重要选项。26款岚图梦想家不仅在基础性能与配置上表现出色，还引入了华为乾崑驾驶辅助系统，为出行体验增加了科技层面的助力，为消费者带来了全新的选择。

外观方面，26款岚图梦想家延续了现款车型的设计风格，整体造型比较方正。前脸的直瀑式大嘴格栅很有气势，走在路上辨识度很高，远远就能认出来。贯穿式日行灯搭配熏黑大灯，不仅拉宽了视觉效果，还增添了几分精致感。C 形镀铬导流槽和网格状下进气口这些细节设计，也让整车看起来更有档次。再看车身侧面，平直的车顶搭配悬浮设计，在停车场里一眼就能看到它。贯穿的腰线、肌肉感十足的轮眉和侧裙，再加上大气的轮毂，让车身在沉稳中又带着一丝动感。车身尾部同样是方正的造型，只是在细节上做了一些调整。“VOYAH” 标识支持点亮，很有设计巧思。车尾的大尺寸扰流板、点阵光源熏黑尾灯，在夜晚点亮后辨识度很高，内凹的牌照框和点阵饰板则让尾部的层次感更丰富。这样的设计让它不管是用于日常通勤，还是商务接待，都很合适。

内饰方面，进入车内，车内大部分地方都用了皮质包裹，不管是扶手、中控台还是座椅，摸上去都没有硌手的地方，像被温柔裹住一样。中间15.6英寸的大屏幕，显示清晰、操作流畅，跟大平板似的，调音乐、设导航，点一下就能搞定，特别方便。鸿蒙座舱5对华为手机用户来说，用着特别顺手。这套车机系统的操作逻辑与手机鸿蒙系统相近，界面布局清晰，图标设计直观，即便是不熟悉智能车机的用户，也能快速掌握操作方式，降低了使用门槛。而且中控和副仪表台都有无线充电，手机放上去就能充，不用再乱糟糟地扯充电线，车内看着特别整洁。此外，车内还有 17.3 英寸的 3K 后排娱乐屏幕、13 升的双门冷暖冰箱、22 扬声器 VOYAH Sound 音响系统和头枕音响系统，为出行提供了舒适的座舱氛围。

辅助驾驶方面，26款岚图梦想家采用华为乾崑ADS4方案，硬件上配备了192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达，这些硬件为辅助驾驶功能的稳定运行提供了数据支持。在日常驾驶中，城市NCA领航与高速NCA领航功能实用性较强，早晚高峰时段在城市道路行驶时，系统能根据实时路况自动调整车速、保持与前车的安全距离，减少频繁踩油门、刹车带来的驾驶疲劳；在高速公路上，系统可辅助完成车道保持、自动跟车、进出匝道等操作，降低长途驾驶时的精力消耗。针对停车困难的问题，新车配备的跨层泊车代驾VPD2.0、车位到车位2.0等功能表现不俗，在多层车库、狭窄车位等复杂停车场景中，系统能自动识别可用车位并规划泊车路径，即使是驾驶经验较少的用户，也能顺利完成停车操作。依托华为乾崑辅助驾驶系统与WEWA架构，系统响应更快、通行效率更高。车外后视镜与尾标集成的蓝色呼吸灯，在开启辅助驾驶时会亮起，不仅增添了科技感，还能让周围车辆和行人直观了解车辆的驾驶状态，提升了行车安全性。

空间方面，26款岚图梦想家的长宽高分别为 5315/1998/1820mm，轴距达 3200mm，定位为中大型 MPV，采用 2+2+3 式的 7 座布局，为乘客提供宽敞舒适空间。以身高体验为例，坐进车内，第一排头部空间充裕，大约有两个拳头距离，让人丝毫不会感到压抑。前排座椅标配 12 项电动调节和 10 点按摩，同时配备加热、通风等舒适性功能，还为乘坐者提供了头枕音响，带来个性化的音乐体验。第二排采用独立座椅设计，配备双 AI 零重力座椅，支持 26 点叩击按摩，并同样具备加热、通风等功能。座椅还支持一键进入零重力模式，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。车辆的第三排座椅设计同样值得称赞，采用了云楼温感座椅，支持加热和通风等功能。同时，第三排座椅还支持前后、靠背角度等四项电动调节，坐垫高度达到了380毫米，进一步提升了乘坐的舒适度。26款岚图梦想家的车内乘坐舒适性得到了显著提升，直接打造出十分舒适的商务座舱，有效满足了家庭出行和商务接待的双重需求。此外，最 后排座椅支持放倒，使得后备厢空间可以进一步提升，遇到搬家或假期出行时，这样的空间表现为用户带来了极大的便利。

动力性能方面，26款岚图梦想家提供PHEV和EV两种动力模式，其中PHEV版本应用了岚海智能超混技术，带来了较为全面的性能表现。该系统综合功率达到490kW，零百加速时间为5.9秒，最高车速203km/h，且在满电与亏电状态下的性能表现保持一致。能耗方面，其CLTC亏电油耗为5.26L/100km，相比同级车型降低30%，综合续航里程超过1500km，大幅提升了车辆的续航能力。在纯电续航上，PHEV版本搭载62.5度大电池，CLTC纯电续航可达350公里，这一续航能力约为主流混动MPV的两倍，能够覆盖日常通勤、城郊游玩、城际通行等多种场景的纯电出行需求。补能效率方面，该版本采用800V高压架构和同级少有的5C超充技术，从20%充电至80%仅需12分钟，快充5分钟即可获得百公里续航；即使在-25℃至50℃的极端天气条件下，其自研的智能温控系统也能保障充电效率的稳定。EV版本车型则搭载了全新双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为175kW和230kW，配备108.7度电池包，纯电续航里程为700km，相比现款车型有小幅提升，能够满足纯电出行用户的续航需求。

值得一提的是，电池下护板强度高，能有效抵御路面刮底等风险，同时云端安全监控系统24小时在线，随时发现异常并报警，这种周到的设计对家庭用户来说尤为重要。主动安全方面，配备了全维防碰撞系统，支持多种场景下的预警和辅助制动，进一步降低了行车风险。

底盘方面，26款岚图梦想家采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构，同时配备CDC可变阻尼减震器与空气悬架，这两种配置的组合让车辆在不同路况下都能保持较好的行驶状态。日常在市区道路行驶时，遇到坑洼路面或井盖，悬架能有效过滤颠簸，车内乘客几乎感受不到明显震动，乘坐稳定性出色；在高速公路上加速时，动力输出持续且平顺，不会有动力中断的顿挫感，能带来较为畅快的驾驶感受；在急转弯时，车身的侧倾幅度较小，悬架对车身的支撑力充足，驾驶者能清晰感知车辆的行驶轨迹，增强了驾驶信心。此外，车型还配备了后轮转向功能，支持5°转向角度，这一设计在实际使用中优势明显，比如在狭窄的街道掉头、停车场停车时，更小的转弯半径让操作更加灵活。

总的来说，26款岚图梦想家在各方面的性能都有明显提升，能够更好地满足不同消费者的使用需求。特别是在辅助驾驶、车内乘坐舒适度以及智能座舱等层面，带来了更大的想象空间。5C超充功能解决了补能耗时久的问题，后轮转向提升了复杂场景下的操控灵活性，长续航则降低了出行中的里程焦虑，这些特点让它在日常使用中能应对多种实际需求。不仅能够轻松满足家庭用户的需求，也非常适合商务接待。对于有中大型MPV选购计划的用户，26款岚图梦想家具备一定的参考价值，建议有兴趣的用户前往线下门店进行试驾体验一下。