不少家庭在挑选 14 万左右的纯电 SUV 时,常会陷入这样的纠结:有限的预算内,想兼顾空间宽敞、续航扎实、安全可靠,还要满足日常用车的便捷与舒适,很难找到一款各方面都贴合需求的车型。而 2026 款零跑 C10 纯电版,以 12.28 万 - 14.28 万的售价,将以往更高价位车型才有的 800V 高压平台、高阶驾驶辅助等配置融入其中,在该价位区间获得了不少关注。接下来,我们结合家庭真实用车场景和选车逻辑,从配置亮点到实际体验,全面解读这款车,为有选车计划的家庭提供实用参考。

2026 款零跑 C10 纯电版共推出三款配置车型,不同版本在续航、动力和功能上各有侧重,方便家庭根据自身需求选择。纯电版 530 舒享版售价 12.28 万,CLTC 续航 530km,搭载 170kW 电机,配备 10.25 英寸仪表 + 14.6 英寸中控屏、高通骁龙 8295P 芯片、基础 L2 级驾驶辅助、有机硅面料座椅及 26 处储物空间,适合预算有限、以城市通勤为主的三口之家;纯电版 605 悦享版售价 13.28 万,相比舒享版,CLTC 续航提升至 605km,电机功率增至 220kW,百公里加速缩短至 5.9 秒,还新增 50W 无线快充、256 色氛围灯,适合需兼顾周末短途出游的家庭;纯电版 605 激光雷达版售价 14.28 万,作为顶配车型,新增激光雷达与高通骁龙 8650 芯片,支持高速 / 城区 NOA、记忆泊车等 27 项驾驶辅助功能,同时配备 12 扬声器音响系统,适合经常跑高速、对驾驶辅助有需求的家庭。
对于家庭用车而言,动力与续航是基础保障。2026 款零跑 C10 纯电版搭载 220kW 碳化硅三合一电驱动力总成,最大扭矩 360N・m,百公里加速 5.9 秒,无论是城市超车还是满载爬坡,都能提供充足动力。日常驾驶时,动力输出平顺线性,起步轻快且不突兀,符合家庭用车对温和驾驶体验的需求。续航方面,74.9kWh 电池包实现 605km CLTC 续航,相比老款有明显提升。实际使用中,市区开启空调的续航达成率约 85%,高速场景下,有用户实测行驶 250 公里消耗 447km 表显续航,能耗约 19.5kWh/100km。
800V 高压快充平台是这款车的重要亮点,电量从 30% 充至 80% 仅需 16 分钟,可补充约 307km 续航,大幅缩短中途补能时间,缓解长途出行时的补能焦虑。电池安全与温控技术也不容忽视,AI BMS 智能电池管理系统能让电池在 - 30℃~50℃温度区间保持稳定状态,电池单体热失控后可确保 48 小时无扩散风险。冬季通过手机 APP 提前开启电池预热,既能提升续航稳定性,又能让车内快速升温,提升乘车舒适度。

智能配置的实用性的关键在于是否贴合家庭成员使用习惯。2026 款零跑 C10 的智能座舱全系搭载高通骁龙 8295P 芯片,AI 算力达 30TOPS,相比常见的 8155 芯片,性能提升显著,可确保系统长期流畅运行。基础智能功能能满足多数家庭需求:双 AI 大模型支持的语音交互响应迅速,0.3 秒唤醒速度配合 60 秒连续对话,老人和孩子都能轻松操作;实时感知 3D 桌面可根据环境自动切换显示模式,夜间行车时屏幕亮度调节更护眼,减少对驾驶视线的影响。高配车型的 12 扬声器 PSS 音响系统支持 7.1 环绕声场,长途出行时,能通过影音娱乐缓解乘客疲劳。
驾驶辅助系统分为基础版与高阶版。基础版的 L2 级功能包含自适应巡航、车道保持等,在高速行驶时可减轻驾驶负担,适合经常长途出行的家庭。激光雷达版搭载的 28 个感知硬件与高通骁龙 8650 芯片,支持的高速 / 城区 NOA、记忆泊车等功能,能在城市快速路自主完成跟车、变道,极窄车位遥控泊入功能对新手驾驶员友好,未来还可通过 OTA 升级通勤领航功能,进一步优化驾驶辅助体验。
空间利用率直接影响家庭用车的舒适性与实用性。2026 款零跑 C10 空间利用率达 66.8%,虽为中型 SUV 尺寸,但实际乘坐空间接近中大型 SUV 水准。前排座椅支撑性良好,坐垫长度适中,身高 178cm 的驾驶者头部仍有一拳多空隙,长时间驾驶不易疲劳。后排空间同样宽敞,轴距 2825mm 让身高 180cm 的乘客膝部有两拳余量,纯平的后排地板设计,让中间乘客无需岔开双腿,满员出行时舒适性提升明显。


储物空间设计兼顾灵活与实用。前备箱可存放充电枪等隐私物品;后备箱基础容积能容纳婴儿车与多个手提箱,后排座椅放倒后扩展至 835L,可装入露营帐篷、折叠自行车等大件装备;前排座椅支持 180° 放平,配合后排座椅可形成超 2.7 米的 “超级大床”,搭配 3.3kW 外放电功能,能满足孩子午休或户外野餐等场景需求。此外,车内 26 处储物空间设计精细,车门板可放 500ml 保温杯与折叠伞,前排杯架的伸缩限位器能固定奶瓶,后排座椅靠背储物袋方便存放儿童绘本,让车内杂物有序收纳。
底盘舒适性对家庭乘车体验至关重要。2026 款零跑 C10 的底盘经 Stellantis 集团联合调校,采用前麦弗逊 + 后五连杆悬挂结构,能有效过滤路面颠簸,有用户反馈带孩子过减速带时,杯中牛奶几乎不洒。新增的 LMC 一体化运动融合控制技术,在紧急避障或快速过弯时能减少侧倾,120km/h 爆胎时可在 500 毫秒内稳定车身,兼顾舒适性与行驶稳定性。
安全性是家庭选车的重要考量,2026 款零跑 C10 通过多维度设计构建防护体系。车身采用 73.6% 的高性能材料,关键部位使用 2000MPa 热成型钢,扭转刚度达 42500N・m/°,已通过中欧澳三大五星认证。侧面配备双防撞梁与加大尺寸气囊,气囊起爆速度快至 5.5ms,碰撞时能及时提供保护。电池安全防护全面,除 IP68 级防水防尘外,还具备过温、过压、碰撞断电等多重保护机制。360 影像与透明底盘功能可减少视野盲区,低速挪车或通过复杂路段时,能清晰观察车身周围情况,降低剐蹭风险。

在不同用车场景中,2026 款零跑 C10 的表现也能贴合家庭需求。日常通勤时,605km 的 CLTC 纯电续航可满足每日 50 公里左右通勤需求,一周一充即可;若使用家用充电桩,夜间低谷电价下每公里成本约 0.045 元,每月电费支出低于同级别燃油车。车机系统的流畅操作也提升通勤体验,高通骁龙 8295P 芯片让 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统切换导航、播放音乐时几乎无延迟,双屏 SR 环境模拟显示能在仪表和中控屏同步呈现车道线、交通标志等信息,减少驾驶分心。
周末家庭出游时,宽敞的空间与灵活的储物设计发挥优势,满员出行不拥挤,大件装备也能轻松装载。亲子出行场景中,OEKO-TEX 认证的有机硅面料座椅抗菌率达 99.9%,可直接与婴儿皮肤接触,减少过敏风险;后排车门的儿童安全锁与双标准儿童安全座椅接口,进一步提升亲子出行安全性。极端环境下,车辆表现同样稳定:吐鲁番 50℃高温测试中,空调降温与续航表现可靠,车窗玻璃 99.9% 的紫外线隔绝率能保护儿童皮肤;180mm 最小离地间隙配合 IP68 级防护电池包,可安全通过 30-50cm 积水路段;低温环境下,AI 智能热管理系统减少 30% 电池加热能耗,-5℃时开启空调与座椅加热,实际续航仍能维持 400 公里以上。
选车时,建议携带家人共同试驾,重点关注后排空间是否满足身高较高成员需求,尤其是满员时中间乘客的舒适性;感受座椅支撑性是否适合长途出行,可尝试连续乘坐 1-2 小时观察疲劳度;让老人孩子实际操作车机系统,体验语音交互功能是否便捷;通过过减速带、坑洼路面,感受底盘滤震效果与车身稳定性。充电条件也需纳入考量,若家中无法安装私人充电桩,需确认小区周边快充桩覆盖密度,605km 续航版本可减少补电频次;具备快充条件时,800V 高压平台的补能优势能充分发挥。

在 14 万级纯电 SUV 市场中,2026 款零跑 C10 的配置均衡性较为突出。与同价位竞品相比,800V 高压平台与高通骁龙 8295P 芯片的组合较为少见,激光雷达版将高阶驾驶辅助下放到该价位,性价比优势明显。空间方面,2825mm 轴距在同级别中处于中上水平,空间利用率优于部分竞品;续航表现与多数 600km 级车型相当,但快充速度更具优势。底盘经 Stellantis 集团联合调校,舒适性与稳定性均衡,符合家庭用车需求。
零跑汽车的 OTA 升级频率为每 3 个月一次,可持续优化车机与驾驶辅助功能,部分用户反馈升级后新增了保养提醒、盲区辅助优化等实用功能。售后服务方面,需确认当地 4S 店或服务中心覆盖情况,了解电池质保政策(通常为 8 年或 15 万公里以上),为长期用车提供保障。能耗成本上,纯电版每公里电费约 0.045-0.08 元,每年行驶 1 万公里电费仅 450-800 元,低于燃油车;保养成本低廉,主要涉及空调滤芯更换、电池检测等项目,年均保养费用通常在 500 元以内。
综合来看,2026 款零跑 C10 纯电版以 “技术平权” 理念,将多项实用配置融入 14 万级市场,在空间、续航、智能与安全等家庭关注的核心需求点上表现均衡,无论是日常通勤还是周末出游,都能提供适配的解决方案。对于追求实用、可靠且对智能配置有一定需求的家庭,结合预算与实际需求选择对应配置版本,这款车能带来较为均衡的用车体验。建议家庭在选车时,充分结合出行场景、充电条件与配置需求,通过实车试驾与对比,判断其是否匹配长期用车需求。

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