最近车市可热闹了,零跑这个品牌突然搞了个大动作。他们家新出来的D19SUV可不得了,说是冲着30万价位去的,这一下子就把人给整懵了。现在的新能源车要么便宜空间小,要么贵得离谱,这车非要卡在中间价位拼个你死我活。人家倒好,续航、空间、智能配置全都要,好像真觉得能玩出花来。

说实在的,这车给我的感觉就是狠。电池用的是115度大块头,跑个700多公里都不带喘气的。最绝的是充电速度,随便在服务区停15分钟,就能接着开个300多公里。以前总觉得电动车充电麻烦,现在看来这事儿真的要变天了。不过电池剩10%还能猛冲500千瓦,这操作听着就刺激,像给没剩多少油的车硬生生加了火箭燃料。

动力系统更夸张,纯电版三个电机加一块,零百加速三秒都不到。这种加速劲头,怕不是连超跑都得躲着走。增程版本也不含糊,直接用了80度的大电池,纯电跑500公里,长途也不用太发愁。关键是底盘还做成了跟电池一体的,这设计听起来像拼乐高似的,但人家真把空间优化得特别溜。

说到智能驾驶,这车可真是把配置堆满了。双芯片加激光雷达,算力堆得跟双十一折扣似的。不过光有硬件不够,实际用起来能不能顺利跑完全程还不好说。倒是那套空悬系统有点意思,过弯调高度、防晕车这些功能,像是给乘客安排了个私人管家。比隔壁品牌那些配置看着确实厚道。

车身长度都快五米二了,愣是没显得笨重。开起来应该跟开个大沙发似的舒服,但又能像小车一样灵活扭动。颜色选得也讲究,松谷绿这种名字听着就清爽,估计是瞄着中年老板们去了。车里还塞了个制氧机,这主意听着新鲜,路上能呼吸新鲜空气,估计出差开会都更有精神头了。

价格这块儿最要命,人家要是敢把顶配压到30万以内,那可真要捅破天了。理想L9那些老大哥怕是得坐不住,毕竟人家配置不输,价格还低这么一大截。这要是真成了,零跑这品牌可不止是性价比这么简单,简直是想把豪华品牌给拍在沙滩上了。

看这阵势,整个行业都要晃悠了。800伏高压平台普及起来,充电站建设肯定得跟上。激光雷达价格降下来,以后买车可能就跟装个摄像头似的平常。这车市说到底,现在谁抓住了技术优势,谁就能在市场上撒欢跑。零跑这回明显是憋着一股劲儿,要在这30万价位上撕开个口子。到底能不能成?咱们就等着瞧吧,反正看这配置,是真能跟人死磕到底的架势。

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