2026年改款创维HT-i超航版上市，售12.98万元

导读

近几日创维HTi的销量数据出来了，才卖了93辆，真让人有点意外！这款车在市场上的接受度究竟为何如此低迷？难道是因为竞争对手们太强大，还是它本身的问题？继续往下看，我们来深挖一下这款车的动力、配置和市场表现，看看它到底能否逆袭。

创维HTi9月销量与市场竞争

根据懂车帝9月销量数据，创维HTi卖出了93辆，显然这台车的市场接受度还有待提升。创维HTi的主要竞争对手有哈弗枭龙MAX、长安深蓝SL03、欧拉好猫、蓝电E5 PLUS等。

新车与旧款的区别

刚上市的2026款改款创维HTi超航版，和去年上市的2025款创款创维HTi区别不大，就是把一些配置给调整了。价格方面，12.98万元起。

动力系统与续航里程

新车搭载的依旧是1.5T插混动力系统，电池组由32.76千瓦时三元锂电池组成，CLTC纯电续航里程为200公里。动力系统包括1.5T发动机和电机，发动机最大功率115千瓦，电机最大功率160千瓦，综合功率为275千瓦，综合油耗为4.5升/100公里。

车身尺寸及定位

2026款改款创维HTi超航版车身尺寸为4720/1908/1701毫米，轴距2800毫米，定位中型SUV。外观方面，前脸采用无边界风格前格栅，车尾配有贯穿式尾灯组，右侧尾灯下方标有HTi标识。

内饰设计与配置调整

内饰可能和现款创维HTi基本保持一致，包含旋钮换挡、三辐式方向盘、贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏等设计。配置方面发生了不小的变化，前向横穿碰撞预警（FCTA）和前方横穿碰撞制动（FCTB）这两个安全技术功能被取消了，毫米波雷达由5个减少到3个。对于这两个配置的取消，其实可以看出创维在听取消费者意见方面做得还是比较到位的，因为这两个功能在实际驾驶中并不常用，对于很多消费者来说反而是累赘。

市场反应与未来展望

目前创维HTi的销量数据可以说与其定位和实力不符，未来如果能在品牌影响力和产品力方面再进一步，那么HTi在这个细分市场中就有机会获得更高的销量了。

结语

创维HTi在销量上的表现确实不如人意，但它在配置上的调整和市场反馈的重视值得肯定。希望创维能在未来加强品牌影响力，提升产品竞争力，给消费者带来更好的选择。你觉得创维HTi还有希望翻身？快来评论区聊聊你的看法！