8.79万起！2026款捷达VS5上市，配置有变，备胎成选装？

这车还是那个味儿，但细节悄悄变了。2026款捷达VS5(图片|配置|询价)最近悄悄上架，价格没动，起步价8.79万，顶配12.19万，一共9个型号打市场。你要是去年看过它，今年再瞅一眼，估计第一反应是：“就这？没啥大改啊。”确实，外观基本照搬2025款，前脸那个大嘴格栅还是挺显眼，车尾也继续藏了排气，看起来规整，但真算不上多惊艳。

车身尺寸一点没变，长4418毫米，宽1841，高1616，轴距2630毫米，紧凑型SUV的典型身材。说白了，这车就是冲着家用去的，后排坐三个人不挤，后备箱塞几个行李问题也不大。懂车帝这边暂时还没拍到实车图，但从现有信息看，厂子压根没打算在造型上折腾。

内饰嘛，还是熟悉的配方。三辐式平底方向盘，中控屏嵌在里面，旁边空调出风口竖着排，整个中控台走的是实用路线，没花里胡哨的设计。你坐进去不会觉得高级，但所有功能都清清楚楚，上手零难度。大众味儿还在，捷达毕竟是从大众分出去的牌子，底盘、调校、驾驶感，都能找到那种德系小车的踏实劲儿。

真正有意思的是配置调整。这次全系把备胎变成选装了，加200块才能装，但补胎工具倒是成了标配。这操作挺耐人寻味——你是宁愿让人带着补胎液凑合，还是干脆掏钱买个全尺寸备胎？厂家显然是在成本和用户习惯之间做了权衡。

动力系统完全没动，还是那台1.4T发动机，110千瓦，250牛·米，匹配5速手动或者爱信的6AT变速箱。这套组合用了很多年了，皮实耐造，油耗也稳，市区百公里大概7个油上下。开起来不猛，但足够日常代步，换挡顺，离合轻，新手也能轻松驾驭。

放市场里比划比划，它的对手还是那几位——吉利博越，2026款卖8.59万起；长安CS55 PLUS，9.29万起步。捷达VS5价格卡在中间，不算便宜，也不算贵。但从销量看，去年9月卖了4438辆，不算爆款，但也稳得住。对很多务实家庭来说，这车就像一双耐穿的运动鞋，不抢眼，但走得远。