8.58万起！这台车能让全家说走就走？

你有没有过这种体验？一家人计划自驾游，孩子兴奋地跳上车，老人刚安顿好轮椅，后备箱塞满了行李，结果你心里却打鼓：这车撑得住吗？电够吗？坐着累不累？荣威M7 DMH一出来，这些念头真可以放下了。

2050km的综合续航，听着像玩笑，可实测跑出2143km，从杭州到北京来回一趟都不带加油充电的。媒体开出去测过，满油满电就是这么猛。平时通勤更省心，160km纯电续航，每天跑30公里，一周充一次电足够了。每公里成本才4分钱，比公交都便宜，油车车主听了只能摇头。

空间也是一绝。将近5米的车长，轴距2820mm，得房率85.5%，前后排之间936mm的距离，前排腿能伸到1078mm，后排933mm。别说1米8的大个子，就算穿大棉袄也不碰头。527L后备箱，28寸、24寸、20寸三个行李箱随便塞，滑板车、帐篷、野餐垫、折叠轮椅，全堆进去还有富余。这才是真·家庭用车，不是噱头。

副驾一键变“全景沙发躺椅”，同级独一份。按一下，座椅平铺，后排直接连成一片，孩子躺下睡觉，老人靠在上面歇腰，舒服得像在家客厅沙发上。这设计，谁用谁知道。座椅用的Ultra Touch材质，摸着细腻还不沾灰，里头Surflex反重力海绵和GL8世纪(图片|配置|询价)一个款，软硬刚好，坐三小时腰也不酸。

智能这块儿，它上了豆包深度思考大模型。你说“有点热”，空调自己调低；“想透透气”，天窗缓缓打开。不用记口令，就像跟人聊天。还带个“汽车大师”功能，车有点小毛病，它马上给建议，顺手推个最近的维修点，跟有个懂车朋友在旁边一样靠谱。

底盘配了mCDC动态悬挂，过减速带不蹦迪，走烂路也不哐当响。起步不抬头，刹车不点头，过弯侧倾也压得住，老人孩子坐在后排不晕不累。这种细节，看过才知道多重要。

8.58万起，五大件终身质保。这价格，这配置，10万级混动家轿里头一次见。你说它是代步车？不对，它是能装下全家出行自由的移动起居室。下次路过门店，不妨进去坐坐，试试那把能躺平的副驾——你可能就再也不想开别的车了。对吧？