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    2.0T+8AT+5米7座仅22.98万,这台福特真没人懂?

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    平顶山亮源10-15

    新能源浪潮下,太多实力派燃油车成了“背景板”。但当看到福特锐界(图片|配置|询价)L 22.98万的起售价时,真得问一句:5米车长配7座、2.0T加8AT的硬核配置,难道不比同价位电车香?这款把家用场景刻进骨子里的SUV,正在被市场严重低估。

    光看尺寸就藏不住诚意。5000mm的车长搭配2950mm轴距,比很多号称“中大型”的竞品还要舒展。最关键的是它的2+2+3七座布局,彻底告别了传统7座SUV第三排“狗座”的尴尬——第二排两个独立座椅带可翻折扶手,老人带娃时能随时照顾,孩子也不用为争座位哭闹;身高175cm的成年人坐进第三排,腿部仍有一拳余量,长途出行也不会憋屈。



    后备厢更是“变形金刚”般的存在。7座状态下能轻松塞进两个20寸行李箱,放倒第三排后容积瞬间翻倍,露营装备、婴儿车通通收纳无忧。有车主实测,把二、三排座椅全放平后,还能形成一张近2米的“大床房”,打开全景天窗就能仰望星空,这是同价位电车很难给到的场景体验。



    动力质感才是它的王牌。2.0T发动机爆发出252马力,搭配爱信8AT变速箱,起步轻踩油门就有充沛动力,满载7人加行李也不会“小马拉大车”。这套动力组合的精髓在平顺性,城市拥堵路况频繁启停几乎感受不到顿挫,高速超车时变速箱降挡干脆,底气十足。

    更懂家庭用户的是细节堆料。方向盘加热、第二排座椅加热在冬天上车瞬间就能暖到心坎里;540°全景影像能在坡度超7°时自动开启,多层车库陡坡倒车再也不用喊人指挥。车内12.3英寸仪表+27英寸中控屏的组合科技感拉满,配合流畅的车机系统,老人孩子都能轻松操作。



    对比同价位电车,它的优势戳中太多痛点。不用为充电桩发愁,老家充电不便、长途自驾都能随时加油,补能比快充还快;没有电池衰减焦虑,开个五六年车况依旧稳定;22.98万的价格能拿下四驱系统,雨天雪天出行更稳,这是同价位纯电SUV很难给到的配置。

    但争议也随之而来。有网友吐槽“燃油车油耗高”,但实测市区通勤百公里油耗约10L,高速还能降到8L左右,折算下来比频繁快充的成本高不了多少。也有人说“智能化不如电车”,可它的L2级辅助驾驶、全速自适应巡航,早已能满足日常通勤和长途需求。

    其实消费者早用脚投票了。买它的大多是二胎家庭或经常跑长途的用户,有车主直言:“周末带老人孩子自驾,加油5分钟搞定,不用在服务区排队等充电桩,这种踏实感比智能配置值钱。”在充电设施不完善的


    地区,它更是成了家用车的首选。

    在电车扎堆的当下,福特锐界L就像“实用主义的坚守者”。22.98万买5米7座+2.0T8AT,既要空间又要可靠性的家庭用户,真的该多看它一眼。你觉得它被遗忘是因为燃油车身份吗?同价位选它还是选电车?欢迎在评论区聊聊!


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