全新捷达VS5重磅登场，动感外观与1.5T性能完美融合

最近一款车挺惹人关注的，捷达VS5(图片|配置|询价)据说要出新款了。设计图都亮相了，大家关心的重点不外乎两点：外观有没有啥新鲜感，动力系统有没有提升。简单来说吧，这回它的确有些新变化，尤其是引擎直接升级成了1.5T涡轮增压发动机，这在这个价位的车里算是个有诚意的动作。整个设计风格也往运动化方向靠拢，颜值别说，还挺有看头。不过具体这车实力到底咋样，估计得等实车出来了才能下。

说起老款捷达VS5，形容它估计最多的就是“性价比高”，毕竟背靠“大众”这颗大树，在合资紧凑型SUV市场上还挺能打的。这次的新款设计大致沿用了家族风格，但也加入了一些新元素，比如大面积的矩阵式中网，加上两边犀利的灯组“眼神”，前脸显得格外有冲击力。整个设计看下来，更符合当下消费者喜欢的运动、年轻、有档次的风格。如果单看图片的话，这车开出去，面子肯定是有的。

车身侧面也有不少心思，线条更加凌厉流畅，视觉效果上更轻盈干练，还有当下特别流行的悬浮式车顶。车尾设计和前脸互相呼应，贯穿式的尾灯带来明显层次感，尤其是晚上点亮灯光效果应该会很抢眼。再加上后面醒目的“JETTA”标志，组合起来确实让车子的整体气质提升了不少。

聊聊大家关心的动力吧，这次的1.5T发动机搭配的是7速干式双离合变速箱，算是当下比较普遍的动力总成搭配。1.5T的排量数据看着确实不错，日常开基本没啥问题，高速超车、跑工况路段，该有的动力储备是够用的。但老实说，干式双离合的平顺性确实两极化，有人觉得低速状态下容易有点顿挫感，不过整体油耗储备应该不会拖它后腿。如果你对速度没太苛刻的要求，这套动力系统应该可以满足日常通勤妥妥的。要是你特别喜欢推背感、追求极致性能，这车可能不是你要的菜。

另一个需要重点看的是底盘和悬挂表现。毕竟老款VS5的底盘调校在这个级别里是被夸过的，开起来还算扎实，如果新款没大跑偏的话，这点应该能延续下去。但仅仅靠一套动力系统和外观升级能不能打动所有买家，还真不好说，毕竟这个级别的SUV竞争现在很激烈。

我觉得这车的目标用户还是“多一分不多，少一分不行”的日常家用型消费者。就是那种想找款实用性、舒适度，还有点颜值的车，同时油耗别太夸张，用起来也实惠才行。这些年大家的选择越来越多了，你不做点实打实的诚意升级，消费者也不是那么好糊弄的。

至于大家关心的新款啥时候才能上市？具体时间目前还没影，但是想想连设计图都跑出来了，估摸着也快了。毕竟这年头，先放图预热是车企蹭热度的常规操作，估计再过不久我们就能看到真车了，到时候一切答案就揭晓了。等有机会我也准备去店里看看实车，再跟大家分享下驾乘体验，看看这车到底表现咋样。