坐进第五代帝豪，才知道家用车的舒享能有多宠人

如果说以前选家用车，大家还在为够不够用纠结，那第五代帝豪(图片|配置|询价)的舒享升级，直接把标准拉到了用着有多爽层面。它没把舒享停留在有座椅加热、空间大的简单描述上，而是从上车、落座、行驶到充电，把每个日常用车场景里的小需求都揉进了设计里，坐进去的瞬间就能感受到被照顾到的贴心。

最直观的就是座椅体验，第五代帝豪的座椅像定制的棉花糖云朵座，不是硬邦邦的支撑，也不是软塌塌的塌陷，而是那种能把身体轻轻托住的包裹感。它用了8层夹心设计，里面有20mm的慢回弹海绵，坐上去会慢慢贴合身体曲线，哪怕开两三个小时高速，腰和腿也不会觉得僵；还有低滞后发泡海绵，起身之后座椅能很快恢复形状，不会久坐出凹陷。主驾能6向电动调节，总能找到最舒服的姿势，冬天开车时，三档加热功能5分钟就能暖到坐垫和靠背，不用再忍受冷屁股的尴尬。

空间上更是把家用两个字吃透了。车身宽度和轴距在同级里很有优势，后排坐三个成年人也不会觉得肩膀挤在一起，头部和膝盖处都有富余空间，不像有的车坐进去得缩着。后排还有个很讨喜的设计，就是迈巴赫同款的C柱浮雕揽景窗，比普通车型多了一块小窗，坐在后排看外面的风景更通透，不会有压抑感。储物空间也够细致，前后排有27处能放东西的地方，手机、水杯、纸巾这些小物件都有专属位置，甚至还有个8.8L的隐藏式桥洞储物箱，能装下女生的化妆品盒或者平底鞋，不用把东西堆在座椅上。

第五代帝豪的舒享，从来不是堆配置的炫技，而是把家用车该有的温柔，藏在了每个你能接触到的细节里，让每次开车都像一场轻松的家庭小旅行。