随着增程式技术路线逐渐获得市场认可,消费者在选购过程中开始从基础功能需求转向更深层次的技术价值考量。当前增程车潜在买家普遍存在两大关切:能否摆脱对充电桩的频繁依赖,同时不牺牲纯电车型特有的平顺静谧体验。

近日,从网上相关媒体发布的消息得知,极狐汽车正式公布了全新阿尔法T5增程版,新车搭载的是北汽自研神擎增程系统,该架构采用一体化集成设计,实现增程器总成5%的减重优化,配合95%的超高发电效率与超过3.5kWh/L的油电转化率,在WLTC标准下达成了百公里5.18L的亏电油耗表现。这套系统同时将百公里电耗控制在16.5kWh,意味着用户在日常通勤中可优先使用经济性更优的纯电模式,而长途出行时则无需担心能源补充的便利性。

续航能力方面,全新阿尔法T5增程版搭载的宁德时代骁遥电池支持超快闪充技术,仅需15分钟即可完成30%至80%的电量补充。215公里的纯电续航覆盖了绝大多数城市日常通勤需求,而1215公里的综合续航里程则彻底打破了里程焦虑的桎梏。这种“短途用电、长途用油”的灵活性能源策略,让用户在不同出行场景下都能获得最优的经济性与便利性。


据悉,全新阿尔法T5增程版将于10月底正式推向市场。该车型所呈现的技术特质,预示着增程车型正在从“满足基本需求”向“提供优质体验”转型升级,有望为注重实用性与技术成熟度的消费者提供新的选择。
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