2026 款海豹 05DM-i 上市：续航快充双升级，内饰藏惊喜

2026 款比亚迪海豹 05DM-i 总算来了，作为海洋网里主打实用的紧凑级插混轿车，这次改款算是精准踩中了用户的核心需求点。

最让人眼前一亮的还是续航能力，纯电续航直接从老款的 55km 干到了 128km（CLTC 工况）。按日均 20km 的通勤距离算，一周充一次电基本够用，不用再像以前那样三天两头找充电桩。能有这提升，全靠第五代 DM 混动系统撑腰，这套系统是比亚迪的老招牌了，成熟度没话说 ——1.5L 发动机负责稳住基础功耗，120kW 的电机保证起步动力，亏电油耗压到了 3.08L/100km（NEDC 工况），满油满电跑两千公里不成问题，长途自驾不用再为续航焦虑。

续航上去了，补能效率要是跟不上也白搭，好在这次终于配上了快充。17kW 直流快充加持下，30% 到 80% 电量只需要 35 分钟，午休时在公司楼下充会儿电就够用几天。之前老款只有慢充，充一晚上才满的日子算是过去了，而且 3.3kW 的外放电功能还在，露营时煮个火锅、给投影仪供电都没问题。

除了续航和补能，车内的改动也挺戳实用党。这次换成了怀挡设计，一下子把中央通道的空间解放出来了，放个随身包或者保温杯都更方便。原先的实体按键改成了横向单排布局，搭配 8.8 英寸液晶仪表和 10.1 英寸悬浮屏，科技感没丢还更简洁。不过内饰用料还是老问题，部分区域塑料感比较明显，这点和老款保持了一致。

空间表现没什么变化，车身还是 4780×1837×1515mm，轴距 2718mm。实际坐进去，后排腿部能有两拳余量，头部三指左右，普通家庭出行够用，但 182cm 以上的乘客可能会觉得后排顶头。后备箱常规状态下装两个 20 寸行李箱没问题，日常购物或者短途出游的储物需求能满足。

配置上走的是实用路线，6 安全气囊、DiLink 智能座舱、全场景数字钥匙这些都是全系标配，语音交互挺灵敏，喊 “你好小迪” 调空调、切歌都反应很快，还自带车载 ETC，跑高速不用再插卡了。不过智驾功能做了取舍，只有定速巡航和倒车影像，像车道偏离预警、全速自适应巡航这些 L2 级功能都没给，和 2025 款智驾版比确实简化了不少，看来是专攻刚需用户群体。

拿同级的吉利银河 L6 EM-i 比一比，对方轴距更长，动力也更猛，零百加速能到 6.3 秒，但海豹 05DM-i 胜在 DM 技术成熟，油耗控制更稳定，而且头部空间更宽裕。对于不追求极致加速，更看重省心省油的用户来说，海豹的口碑积累还是很有吸引力的。

从插混用户的核心需求来看，续航和补能其实比花里胡哨的智驾更刚需。这款车特别适合天天通勤、偶尔跑长途的家庭用户，或者对智能驾驶没太高要求，就图个耐用省油的务实派。要是你买车就认准 “续航扎实、用着省钱” 这两个点，2026 款海豹 05DM-i 确实值得多看两眼。