13万多圆梦保时捷！2010款Panamera香不香？

保时捷Panamera(图片|配置|询价)作为保时捷的一款大型轿车，既有优秀的运动能力，也有传统的豪华属性，不仅仅是在轿车领域，在整个汽车行业中都算得上是极品，而每一款车进入市场都有一段属于自己的故事。1998年，保时捷推出了卡宴，进军SUV市场，本想靠这款车型赚点“外快”，不曾想卡宴一上市就受到了市场的追捧，为保时捷赚的盆满钵满。而保时捷也发现了，相比打造性能车，打造符合市场需求的车更能赚钱。所以，保时捷又将目光放在了四门行政轿车市场，并且在2009年推出了第一代保时捷Panamera。而今天，我们要为大家介绍的便是第一代保时捷Panamera——2010款 Panamera 3.6L。

基本信息

我们要介绍的Panamera 2010款 Panamera 3.6L，定位是大型车，车身外观颜色为紫色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在成都。至今累计行驶里程是12万公里，该车符合国IV排放标准。2012年3月首次上牌，过户0次。新车含税价为125.89万，现在的二手车报价是13.68万，相当于开十多年便宜了112.21万。

具体配置信息

Panamera 2010款 Panamera 3.6L配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中电动后尾门和空气悬挂同级领先。在安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

其中的电动后尾门，如果手上拿着东西，不方便开启尾门，则可以直接用脚扫过车尾下方，尾门就会自动打开，非常方便；空气悬挂也可以根据路况去调整悬挂的软硬和高低，从而提高车辆的舒适度和通过性。

在空间上，乘坐空间和舒适性较好，后排可比例放倒，行李厢容积可从445L扩容到1263L，优于86%同级车。

在动力上，搭载的是3.6L V6发动机，最大功率是300kW，最大扭矩是400N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱，百公里加速时间是6.3s，这样的动力表现，作为家用车绰绰有余。

内饰

这辆保时捷Panamera的内饰状况整体良好，各部位看起来干净整洁，呈现出轻微的使用和磨损迹象，符合其已行驶12万公里的情况。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，Panamera 2010款 Panamera 3.6L的市场行情价是14.68万-18.68万，它的报价则是13.68万，价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，Panamera 2010款 Panamera 3.6L的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是13101元/年，最高是40613元/年，而Panamera 2010款 Panamera 3.6L是14830元/年，所以较低。

优势分析报告

综合以上信息，这辆保时捷Panamera 2010款 Panamera 3.6L不仅在外观和内饰上保持着良好的状态，而且在配置和性能方面也表现出色。它独特的电动后尾门和先进的空气悬挂系统为其增添了独特的舒适性和科技感，而在动力方面，它所搭载的3.6L V6发动机搭配7挡双离合变速箱所提供的出色加速性能和燃油经济性，更是凸显了其在大型豪华轿车领域的竞争力。此外，车辆宽敞的空间和灵活的座椅调节也为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。尽管作为早期的第一代车型，它在某些技术层面可能未如最新车型那般先进，但整体而言，这款车依旧保持着极高的驾驶乐趣、乘坐舒适性和实用性，是一辆集豪华与性能于一身的优秀车型。

而且现在的二手车报价仅为13.68万，相较于新车价格，价格上面优惠了不少，性价比很高，对于喜欢这款车型的朋友来说，无疑是一个很好的选择，不过这辆车目前还没有检测报告，具体状况还需要看到实车才能确认。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。