最近去经销商逛了圈,发现比亚迪汉的加推版实车已经悄悄上架了,官宣 10 月 10 号正式上市,这次改款算是精准踩在了用户的需求点上。

最让人惊喜的当属续航的升级,尤其是 DM-i 混动版。之前 125km 的纯电续航虽然够用,但总免不了频繁充电。这次直接拉到 245km(CLTC 工况),日常通勤两三天充一次电完全没问题,就算周末短途出游,大概率也用不上油,长途开起来综合续航能到 1350km,里程焦虑基本没了。EV 版也补了短板,新增 635km 旗舰型,搭配刀片电池,续航表现很稳。

续航上来了,车内的改动更让人眼前一亮。终于用上了怀挡设计,原来的挡把位置直接空了出来,中控台重新规划后实用多了 —— 翻盖式双杯架、50W 无线快充,后面还藏了个智能冷暖冰箱,夏天冰饮料冬天保温食物,太实用了。最贴心的是,之前容易沾指纹的钢琴烤漆面板没了,换成了金属质感饰板,副驾前方也用了软质材料,摸上去质感明显提升,打理起来也省事。
不光里子实在,底盘和智驾也没含糊。全系都配上了云辇 - C 智能阻尼系统,这东西我在其他车型上试过,过颠簸路段时能把震动滤得很细腻,坐起来像悬浮着;到了弯道又能立马变硬,车身侧倾控制得很好,操控和舒适总算兼顾了。还加了 TBC 高速爆胎稳行系统,跑高速心里更有底。

智驾这块比亚迪这次算是发力了,全系标配天神之眼三目版,顶配还有激光雷达版。城市里能开领航,高速上自动上下匝道、避让大车,连停车都能自动搞定,对新手或者经常跑长途的人来说,省了不少心。车尾那个蓝色 “天神之眼” 标,就是最好的身份证明。
外观没搞大改,但细节上多了些新鲜感。新增了雾凇金和松影绿两种配色,不是那种浮夸的亮色,阳光下看质感挺高级。19 英寸多幅式熏黑轮毂一换,再配上前脸的熏黑运动套件,运动气息比老款强了不少,不过贯穿式中国结尾灯还在,辨识度依旧在线。
至于其他配置,15.6 英寸的 DiLink 100 中控屏、W-HUD 抬头显示、丹拿音响这些都没减配,座椅通风加热按摩也保留着,舒适性这块还是延续了老款的高水准。

感兴趣的朋友真可以去店里摸摸实车,重点试试 245km 续航的 DM-i 版本实际开起来的能耗,再感受下云辇 - C 系统过减速带的表现。10 月 10 号发布会可以蹲一下,看看有没有更多细节曝光,毕竟亲身体验才是最实在的。
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