自从买了电车后的一些真实感触

我在一位网友的关于电车的视频下面留言，没想到一个留言不断回复、争吵拉扯了一个多月。

现在就电车的问题，我做一下使用后的最真实的感触。(我买的是比亚迪海鸥(图片|配置|询价)305版不带智驾，裸车不带补贴65000左右，补贴55000左右，因为做的置换，包含保险在内，没买任何商业险种，就是强险加几百块主驾，保险大概在1200左右。）

首先第一点，便宜

没买电车的时候，我也和大部分人一样，觉得电车就是老头乐，没一点实用价值，因为几乎我每天刷视频都能刷到电车自燃，可能我看视频够久的缘故，头条一直在推。

买了电车后，首先就是充电，我们县城充电桩还不是那么多，但是也基本够用， 因为北方城市电车普及率还是不够达标，充一次电大概在20-38块左右，我每次都是在电池20%左右的时候充电，因为工作关系，大部分是在公司充， 这个大家不要羡慕。

第二点，动力强劲

我自己本身是有油车的，但是油车不是太好，动力有些疲软，刚开海鸥的时候，国道上偶尔超车，那动力带来的推背感真的是太爽了，几乎体验不到那种油门踩到油箱里那种感觉，一点就着，超车异常愉快。（但是我还是建议各位谨慎驾驶，电车这玩意太灵巧了，反而失去了油车那种皮实的感觉。）

第三点，关于保险

这个也是我要说的，现在网络喷子动不动就电车强制保险，一年4000-5000，各位保险是给自己买的，没人强制你买什么险种，但是新手司机还是建议你稍微买全一点，因为你出险的概率比老司机高，这种是没办法的。我买的是强制险和主驾什么险，一共下来一年1200左右，其他的险种我都没有买，因为感觉没必要，电车就是代步的，市区买那么多意义不大，尤其是县城，就那么几条道，从小走到大，你闭眼都知道什么情况，为毛要花那么大的代价，我准备明年再买三者，今年先不买.

第四点，低速续航问题

我原来以为标305的续航，我期待值最高就是240，结果我万万没想到，海鸥的续航确实有点夸张，我最少一次补电是剩下19%电量，但是里程已经跑了220多了，因为20%以下的电量我真没跑过，但是我觉得你如果开省电模式，大动能回收，开个320应该问题不大。当然这是夏天，因为我冬天还没开过，北方的冬天确实也考验电车。

第五点，高速续航问题

我在高速上跑过10几次，故意试一下，110公里，顶着110跑，使用掉45%左右的电，但是如果80速度跑的话掉35%电，但是国道125公里跑的话，可以用31%的电， 我也不知道为什么。还有一次170公里，我解除掉省电模式，90速度跑，还是45%的电，回来的时候130 -120-110都跑过，使用了55%的电，说明高速模式下，电车90的速度是最经济实惠的。

第六点，保养

我首保免费，我怀疑他们啥都没做，但是4s店的说，一年一次保养，一次200块钱，这个保养费是真的香。

总结：

这是我初步的用车数据，以及使用体验，后期我会不断更新看看能不能发现其他的毛病。海鸥这个车给我驾驶体验如果满分100分的话，我给88分，10分续航，2分的骄傲分，必须给他扣掉，5万块钱的车，我不指望一车传三代，用上4-5年差不多了，至于你们说的电池老化，衰减，这我都承认，毕竟手机用了这么多了，电池是个什么情况，咱还能不明白？不受热，不耐冷这些都是电池的毛病，一直都知道，苹果都冬天开不了机，何况那么大电池的电动车。

我说的都是大白话，自从买了电车，你真的能体验到什么叫车为人服务，因为没有加油忧虑，人会慢慢变懒，但是又不是想象中那么懒，现在每周周末都在考虑露营，毕竟海鸥还可以放电，出去野餐什么的真的挺好的。我从4月份买车到7月份，两月干了4500公里，就县城周边瞎溜达，你在以前你根本不敢考虑的事，因为油价确实贵，毕竟我们都得生活。

如果你有油车买第二辆的话，强烈介意买大厂的10万以下的电动，用车体验真的能拉满，远处开油车，平时开电车，我油车放在车库里都要偶尔去给他发动起来充会电

如果是你人生首台车的话，看你的用途，如果市区跑的多，还是建议电车（10万以下），因为省下来的钱真的能干很多别的事，如果经常跑高速，还是老老实实买油车吧，毕竟充电一充一小时，太浪费时间了。

我为什么老强调10万以下，和大厂？因为比亚迪这种电车王者，整个行业都得看他的脸色，若是没一点技术在的话，你认为可能么？高端车型是那种富人体验的，咱一般老百姓玩不转那种车，不要强上，对人家来说吃点小亏，对我们自己来说，哎这是雪上加霜！

其他的问题，欢迎网友们评论区讨论，咱们带着脑子看文章，问的问题犀利一点，别无脑就是喷， 我这个人看网名你也知道就是个俗人，不太喜欢和智商不够的人聊天。 拜了个拜，各位中秋快乐，10.1快乐！！！