比亚迪宋L DM-i与宋Pro DM-i改款车型亮相 预计10月16日上市销售

根据最新信息，比亚迪两款宋系列改款车型——宋L DM(图片|配置|询价)-i与宋Pro DM-i的实车已正式亮相，预计在10月16日推向市场。此次年度改款并未进行大幅度的形象更迭，而是将升级重心放在细节雕琢与实用功能提升上。

​宋Pro DM-i的调整方向​

从外观来看，2026款宋Pro DM-i延续了现有车型的整体风格，前脸造型熟悉，主要改动集中于前包围区域。新车为前进气口增加了主动式格栅，这项配置通常有助于优化散热效率与空气动力表现。

车厢内部的变化相对显著。传统的换挡杆被取消，取而代之的是电子怀挡设计。这一调整使得中控通道区域得以重新规划，布局显得更为简洁。该区域现在集成了低位空调出风口、手机无线充电面板以及一排实体功能按键。此外，厂商为新车增加了一种名为“未央灰”的内饰配色，为消费者提供了新的选择。

动力系统仍搭载那套熟悉的1.5L插电混动组合，发动机和电动机的动力参数保持不变。真正的升级体现在电池与续航方面。新车继续提供两种不同容量的磷酸铁锂电池，对应的纯电续航里程分别为75公里和115公里。值得关注的是，此次改款额外增加了一个续航更长的版本，能够达到133公里，这为看重纯电通勤能力的用户提供了更合适的选择。

​宋L DM-i的改进重点​

另一款车型2026款宋L DM-i，其外观进化同样遵循了细微调整的思路。一个比较容易被察觉的变化是车门把手的设计，从传统样式改为了半隐藏式，这让车侧线条更显平整。车辆依旧保持着颇具气势的前格栅和凸显力量感的轮眉设计。

内饰部分的改造与宋Pro DM-i有相似之处，也采用了电子怀挡机构。但其中控台经过了幅度更大的重新设计，各功能区域的划分比以往更加清晰。低位出风口、无线充电面板、横置式杯架以及单排功能按键共同构成了一个规整的操控界面。在配置上，用户未来或许可以选配车载冰箱。底盘系统是本次升级的一个重点，新车加入了云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套系统旨在提升行驶中的平稳性与舒适度。

动力方面，宋L DM-i对车型序列做了优化。它取消了入门级的75公里续航版本，并将原有的112公里和160公里版本，分别提升至130公里和200公里。动力核心依旧是1.5L插混系统，电动机功率保持较高水平。电池提供三种容量规格，以满足不同续航版本的需求。

总体来看，这两款年度改款车型并未追求颠覆性的改变，而是针对现有产品力进行了有针对性的补强。宋Pro DM-i通过增加怀挡和更长续航版本，提升了实用性与市场覆盖面；宋L DM-i则通过优化车型配置、增强底盘科技属性，进一步巩固其在该系列中相对高端的定位。这种务实的升级策略，有助于它们在竞争激烈的插电混动市场中保持吸引力。