最近两年,要说火遍国内汽车市场的车型,坦克300(图片|配置|询价)绝对是一个,从上市之初就受到众多车迷的追捧,甚至部分地区还出现了加价提车的情况。坦克300之所以火爆,主要是因为其相对亲民的价格,让普通消费者也能体验到硬派越野车的魅力。今天咱们就带来一辆二手坦克300,一起看看是否符合您的心意。

先来看看这辆二手坦克300基础信息,该车的具体版本是——坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者,2023年1月上牌,有过一次过户记录,目前跑了5.6万公里,排放标准为国VI b。新车指导价为21.38万元,目前二手车报价16.3万元。家在乌鲁木齐或周边的朋友会更方便些,因为该车的车源地和上牌地都在乌鲁木齐。

在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆坦克300的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜,在外观部分的瑕疵还是比较多的,共有2项瑕疵,具体的瑕疵项分别为:前保险杠剐蹭、前风挡玻璃拆卸痕迹。下面我们将为您展示瑕疵实拍图。
前保险杠 剐蹭


前风挡玻璃 拆卸痕迹

在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
泡水检测中,有2项瑕疵,但并不是泡水车,具体瑕疵项为主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。下面我们将为您展示拆卸痕迹实拍图。
主驾座椅滑轨 拆卸痕迹

副驾座椅滑轨 拆卸痕迹

二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
接下来咱们聊一聊这辆坦克300的配置。在舒适配置上,这款车配有真皮座椅、单天窗等,其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。在安全配置上,这款车标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示等主动安全配置,被动安全配置上配备6个安全气囊,使其优于58%同级车。在动力性能上,2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速仅9.5s,动力秒杀2021款赛博坦克300,8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,分时四驱更适合非铺装的极端路况。
值得一提的是,车道居中保持功能可以通过自适应巡航控制系统,使车辆在车道中央保持稳定的行驶状态,减轻驾驶员的操控负担。前排座椅通风功能则可以在炎热的夏季为驾驶员和乘客提供舒适的座椅环境,加速座椅表面湿气的散失,降低座椅表面温度。

在车身尺寸部分,该车的长宽高分别为4760x1930x1903(mm),轴距为2750mm。2750mm轴距优于93%同级车,乘坐空间和舒适性较好,后排可40:60比例放倒座椅。具体有多大,建议您实地感受。
在车尾部分,坦克300采用了侧开门加备胎外挂的设计,这样的设计不仅增大了尾门的开启面积,还增加了车辆的辨识度。
在用车成本上,这辆车的官方百公里油耗为9.3升,考虑到这是一辆越野车,这个油耗表现还是不错的。根据估算,这辆车年均综合用车成本大概在每年1.2万元左右。以上数据仅供参考,实际用车成本可能会根据用车场景和使用强度有所差异。

这辆车目前首付4.89万就可以开回家,符合条件的朋友可以考虑一下哦。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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